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行ってきましたよ
昨日は仕事が終わってからテールランプを交換したり色々で夜中まで作業をして今日にのぞむ
車高も92ミリほど確保

9:30くらいに着いて書類をあーだこーだして、検査ラインに並ぶ
そして、エンジン型式が分からないのと発煙筒が無かったりしたけどそのまま進む
ブレーキ検査はフロントは難なく、リアは4回目位でようやく合格～
パーキングブレーキは優秀な成績で合格光軸もサイドスリップも問題なし、下回り検査も問題なし
ラインは合格～ 合格した事にビックリしたわ だってサバーバンボロいんだもん‼

で、近所で発煙筒を購入、エンジン形式の刻印を探す… ない…2時間ほど探して諦めると検査官が4人がかりで探してくれて5分後 発見‼ ありがたや…
と、喜んでたらさっきまで無かった冷却水の漏れ(-｡-;
拭いて再検査


全て合格‼

いやぁ緊張した

一度くらい所有しても良いかなぁ なんて。 中古の並行、ボロボロのこれ アストロを積車で運んだ時に「これが限界」と思ったけど、サバーバンはリアルに限界だと思う 幅は後は5センチ余裕があるか


この数日積車とユニックとダンプしか運転してないや


サバーバンは1ナンバーで、椅子は9人分、イカしたやつ
荷台が広い!!