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やっとご帰還あそばされましたフィガロさん
スーパーチャージャーが固着中だけど、やっぱり良いなぁ
ばっちり公認車検に受かってＦＫ10改でございます

最近ツアラーＶやらベンツに乗ってて久しぶりに乗ると足回りのダルダルなこと（笑）

サバーバンは燃費は意外に良い（タイヤが小さいのを考慮して）ものの、雪の上も強いしドリフトもできるけど、重すぎてハマッたときは重機を呼ばなきゃ出れず・・・

な訳で車を小さくて軽いベンツ君にしてみた。
今時値段が付かないようなＷ202のＣ230ワゴン　　これが意外と具合よくて・・・



あっ　フィガロの書類審査合格～♪

一昨日、正月休みを使って作成したフィガロの改造車検の追加書類を出しに陸運局へ。

訂正があっても良いようにとサバーバンにPCとプリンター、iPadを持ち込んで出発。
書類を出すついでに、950登録をしようと思い窓口に聞いてみる。

「ではこの書類を書いて持ってきてください。」と。

60円で用紙を買って提出。しばらくすると「マキセさーん」

車検証を渡されるとすでに「2トンまでのトレーラーが引けますよ」的な記載がされていた・・・

平行輸入車で型式不明のサバーバンだからブレーキテストをして、重量の計算をして複雑な手続きが必要だと覚悟していたけど、ものの5分で完了。
びっくりした。

フィガロの書類もよさそうだし、よかったよかった

行ってきましたよ
昨日は仕事が終わってからテールランプを交換したり色々で夜中まで作業をして今日にのぞむ
車高も92ミリほど確保

9:30くらいに着いて書類をあーだこーだして、検査ラインに並ぶ
そして、エンジン型式が分からないのと発煙筒が無かったりしたけどそのまま進む
ブレーキ検査はフロントは難なく、リアは4回目位でようやく合格～
パーキングブレーキは優秀な成績で合格光軸もサイドスリップも問題なし、下回り検査も問題なし
ラインは合格～ 合格した事にビックリしたわ だってサバーバンボロいんだもん‼

で、近所で発煙筒を購入、エンジン形式の刻印を探す… ない…2時間ほど探して諦めると検査官が4人がかりで探してくれて5分後 発見‼ ありがたや…
と、喜んでたらさっきまで無かった冷却水の漏れ(-｡-;
拭いて再検査


全て合格‼

いやぁ緊張した

一度くらい所有しても良いかなぁ なんて。 中古の並行、ボロボロのこれ アストロを積車で運んだ時に「これが限界」と思ったけど、サバーバンはリアルに限界だと思う 幅は後は5センチ余裕があるか


この数日積車とユニックとダンプしか運転してないや


サバーバンは1ナンバーで、椅子は9人分、イカしたやつ
荷台が広い!!