<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろっさん？ / ｊｚｘ100チェイサー乗りっ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/</link><description>多趣味なおじさんです。(父親が)

現在、メインでBMW 320d xDrive Touring M-sport 50th aniversary Limited (G21 LCI2)、サブでBMW Z4 M40i(G29)に乗っています。

みなさんのお役に立てるよう、パーツレビューやわかりやすい整備手帳を出していきたいなーと思っています。
写真もその都度アップしていきますので、こちらのほうものぞいていってくださいね。

※2016.12.24 から家長↑の父親運営から長男が引き継ぎブログ更新や各種投稿しています。(現在、父親はアドバイザー兼今後のカーライフのための資金運用及び調達に身を振っております)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 09:08:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろっさん？ / ｊｚｘ100チェイサー乗りっ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/</link></image><item><title>謹賀新年 2026年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/48876512/</link><description><![CDATA[かなり遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。

昨年はZ4とG21 320dが家族入りし、F20 118dが旅立ちました。
気づけばBMWばかりの我が家となりましたが、チェイサーは思い入れが深すぎるため維持することになりました。本当は売却を検討していましたが、父親の許可が得られたこと ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 11:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2025年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/48189125/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
去年はチェイサーが公道復活、S2000が事故廃車したため急遽M2をお迎えしました。

ある種激動の1年でしたが、またしっぽりとクルマイジりしてこうと思いますし、BMWやJZX100関係での集まりやオフ会があればバンバン参加させて欲しいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 12:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>エネルギーがギュッと詰まった最後のFR入門M</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/47860786/</link><description><![CDATA[今ではコンパクトな大パワーFRをマニュアルトランスミッションで操る愉しみを味わえる貴重な存在で、かつ電子デバイスで女性でもある程度転がせるクルマ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2024 16:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>オープンエアと官能サウンドのコラボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/47776901/</link><description><![CDATA[唯一無二のVTECオープンFRで2シーター
こんなに1人のドライブが楽しいクルマはこのクルマくらいしか無い。
今後は絶対に世に出てこなさそうだから大事にしたいクルマ
運転すると車好きなら必ず気持ち良くなれます。
ただ、気持ち良く走る為にはこまめなメンテナンスは必須なので、整備に使う資金は充分 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2024 13:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2024年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/47444364/</link><description><![CDATA[昨年は18年共にしたデミオとお別れしてミニを購入したり、チェイサーが入院したりとたくさんありました。

今年もしれーっと車いじっていこうと思います。
本年もどうぞよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2024 08:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>積載性抜群で2人乗りも楽なバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/47052745/</link><description><![CDATA[迫力があり、2人がゆったりと座れて、カスタマイズでどの方向性にも振れるスクーターですが、普段使いで取りまわしや燃費といった点では他にも優れた車種がありますが、好きになって購入したスクーターなので、乗れる間は大事にして距離を積み重ねて行きたいと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2023 02:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>私を今まで成長させてくれたクルマです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/47009384/</link><description><![CDATA[1人で運転して遠出したり、友人と出掛けたり、子どもや家族で旅行に使ったりと、かれこれ20年以上所有してますが、やっぱりたまに運転してみると、思い出の補正も掛かるのか、いつも愉しい気持ちにさせてくれるそんなクルマです。
クルマや友人まで人生のイロハを学んだのもこのクルマからでして、ほんとに感謝してま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 19:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのみん友来訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/46830725/</link><description><![CDATA[先日久しぶりに、古くからのみん友であるフィオラ〜ノさんが私の地方まで遊びにきてくれました。




久しぶりに後期純正エアロ同士のツアラーVコラボとなりました。

県内中を駆け巡ったかなり広範囲なドライブになりましたが、久しぶりに色々とお話しできて、とても楽しかったです。







また近所の撮 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 14:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2023年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/46649659/</link><description><![CDATA[

新年明けましておめでとうございます。

前年はS2修理に翻弄されましたが、ひと段落したのでチェイサーとエディションシャドーに手を加えていきたいなーと思います。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 20:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>1シリーズ最後のFRにて最高傑作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/44883030/</link><description><![CDATA[初回登場時(2017年)は事情によりスルーしたが、この時は限定車だったこともあり中古にて購入しようか大いに悩んだ。
が…その翌年にはカタログモデルに昇格し、購入を決意するも値段がイマイチ高くて断念。
そしてFFになった現行型(F40)が2019年に本国で発表されF20の生産終了目前に驚愕の値引き ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 22:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2021年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/44723346/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします

今年はS2000リフレッシュ(幌とクラッチ)と、チェイサー復活をぼちぼち進めていこうと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 12:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>このS2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/43650847/</link><description><![CDATA[このページ、私が出しているS2000と全く同じで無断転載！？かも思われそうですが、これは弟個人のみんカラです。もちろん私のみんカラと車両は同じです〜

持ち主(弟)のみんカラより私のみんカラ(兄)での方が詳しく書かれているという…🤔

もともと父親が管理していたこのみんカラを引き継いで3年近く経ち ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 00:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>2020年です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/43597463/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます

今年はエディションシャドーとS2000の2台が増えて計6台になりました。
ちなみに長男(自分)の進路が決まったので落ち着いたら、チェイサーを復活させたいと考えています。

今年も、知識や言葉足らずな内容ばかりではありますが、このみんカラをどうぞよろしくお願いいたしま ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>〜謹賀新年〜 2018→2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/42360807/</link><description><![CDATA[新年 あけましておめでとうございます。
昨年は、1年間に2台車を買い替え、その新しい車を通して、よりまた多くの方々にたくさんのいいね！やコメントをいただきました。本当にありがとうございます。



このみんカラを父親に代わって、私(長男)が更新し始めてから、今年で大体2年近くになります。これからもい ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 12:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフGTI V ピレリとゴルフGTI Vとの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/41321837/</link><description><![CDATA[事故って手放してしまったゴルフGTI ピレリと以前所有していたノーマルの5代目ゴルフGTIは思い出せば全然違う車のような感じがしたので気づいた違いをまとめました。
ここではDSG車同士を比較しています。

1.外装
・GTI…専用外装(フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアバンパー下部)＋艶 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 17:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサー復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/41074361/</link><description><![CDATA[タービン修理後も白煙を吐いていたチェイサーでしたが、修理工場から帰ってくる際、あれ？信号待ちでも上り坂でも白煙吐かないぞ？と思い自宅に到着し、排気ガスの匂いを嗅いでみるとオイルの匂いが消えていました。
チェイサー関係の知り合いの方に、もしかしたらタービンブローでタービンから吐いたオイルが配管内に残っ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2018 20:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサー 入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/41005220/</link><description><![CDATA[ただいまタービン修理により入院中のチェイサーです。
整備手帳に詳細を出しておこうと思います]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 21:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>少し遅れましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/40956588/</link><description><![CDATA[チェイサーを修理に出しました。白煙がすごいため夜中に車を修理屋まで持って行きました。予定ではSPEED BOXさんにオーバーホールを頼むつもりです。ブーストは普通にかかるため、タービンシャフトとオイルシールが原因だと思いますが、これで詳しいことがわかります


...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 23:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/40923228/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます
今年も変わらずよろしくお願いいたします



]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 02:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>今後のチェイサーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/40063726/</link><description><![CDATA[今日のオフ会でチェイサー乗っていきましたが、やはり20万キロ走ったせいかエンジンがバテ気味で、2年前からタービンシャフトのガタによる白煙を吹き出し始め、オイル添加剤などで車検を通してきました。

…が、今日、オフ会ですこし加速した際にもともと壊れかけていたタービンの劣化がピークに達したらしく、アイド ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 22:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/39053896/</link><description><![CDATA[どうもこんにちは、最近忙しくみんカラをあまり更新していなかったので、息子に更新してもらうことにしました。 というわけで、今回から変わりますのでよろしくお願いいたします...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 17:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>北陸ｊｚｘ１００メインオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/26596294/</link><description><![CDATA[夜分遅くに私からメールが届いた方にはお休みのところすみませんでした。

最近、こっち（北陸）方面でのオフ会が滞っていましたので、この度「みんからブログ」を利用して参加者を募ろうと思いますのでよろしくお願いいたします。

早速ですが、来月10日（6月10日）日曜日に石川県能登方面（能登有料道路 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 00:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>おにゅ～タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/22338078/</link><description><![CDATA[先日、購入したタイヤを取り付けたのでチョッくらブログを書いてみました。

購入したタイヤはミシュランパイロットスポーツ３です。サイズはフロント225/40-18、リアが255/35-18で、前回のRE050と同じサイズです。

感想はというと、結構気入ってます。先々月、アライメントをだして（ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 22:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間に･･･。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/19075032/</link><description><![CDATA[リアガラスが割れてました。

「ショ～ック！！」

もうソッコーで保険屋やら修理関係に電話しまくり

いつやったんやろ

イタズラか？

しかし原因は分からず、ポリスメンも目を丸くするような割れ方・・・。

もしかして剛性低下によるしわ寄せか？

とにかく修理に出すことに ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>もう先々週の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/18971767/</link><description><![CDATA[出来事というか、インタークーラー交換に際して以前装着していたバンパーとインタークーラー（HPI製）の保管先に悩んでいたのですが、私のみんカラ連れのチェイ茶ーくんが純正インタークーラーということだったので譲ることになったものです。←タダではないのですが・・・。

いや～、慣れてたとはいえ夜の7時半 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 22:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/18866932/</link><description><![CDATA[先日、ＡＲＣのインタークーラを取り付けたのですが

それともう一つ

以前から気になっていたスベリ気味＆異音（クラッチを踏み込んだ際「キュ～イ、キュ～イ」と鳴く）を解決すべく、以前に申し込んでおいたディーラーへチェイサーを持っていきました。

結果的にはクラッチ板の磨耗でもう殆ど残ってい ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 21:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー取り付け（交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/18821156/</link><description><![CDATA[久々のブログアップですね～

そういえば先日、７月５・６日と手元に届いたインタークーラ（ARC製）の取り付けをしました。

インタークーラーの取り付けに関しては、過去に何度かの経験があるので困ることはなかったのですが、今回は新品のバンパー＆スポイラーを取り付けることもあってか非常に手順が多い ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 15:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>新たなセカンドカーなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/17519415/</link><description><![CDATA[最近（2010.3.31）我が家にヴィッツの代わりに一台のクルマがやってきました。

久々のブログでナニから書けばよいのかチョット迷い気味ですが、近いうちに画像アップして追記しますので今回はお知らせブログになっちゃいましたが宜しくお願いします。

2010.4.8画像アップしましたので宜しく ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 21:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>愛車を永く乗り続けるために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/14785878/</link><description><![CDATA[初年度登録から12年目、そして私がこのクルマに乗りはじめて8年半、色々と手を加えてきました。

しかし、手を加えてばかりいた反面、このｼﾘｰｽﾞ（jzx100）の信頼性の高さにあぐらをかいてメンテナンスを怠っていた部分もありました。

そして次々とガタが・・・。

・07.09　ISCV ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 10:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>GTI　is　BACK、 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/13895406/</link><description><![CDATA[もう先週（１８日）のことになりますが、GTIピレリが納車されました。

納車されて直ぐにピカイチさんのコーティングを試すかのごとく洗車！

ついでに窓ガラスの撥水施工とタイヤワックスにてピカピカに変身！

奇麗になったのもつかの間、試し乗りで近くのワインディングへ～

「軽っ！！！」 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 17:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>GTI　is　BACK、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/13610512/</link><description><![CDATA[2007.3.30に我が家へやってきたゴルフですが、昨日我が家から新しいオーナーさんの元へと旅立ちました。

かなり、気に入っていたクルマだったのですが、今回どうしても欲しい車が出来てしまい、18インチホイールもHDDナビもつけての売却となりました。

ウチの嫁さんも子供たちも気に入っていて ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 08:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>昨日タカスで初走行！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/12626851/</link><description><![CDATA[走ってきました(フリー走行)２枠とって走りましたがボチボチですね。

参考までにタイムは1分14秒396

速いかどうかは分かりませんがAT車でLSDも入ってなく、それほどパワーチューンもしていないヘボタイヤ仕様のクルマだけど、意外に楽しめました。ウチのクルマたちは購入したらとりあえず地元の ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 16:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/12258181/</link><description><![CDATA[このクルマも生産されてから今年で１２年目ということもあり、所々ガタが生じてきているのは否めないところです。

今回はフロントサスペンションのアッパーÅアームがターゲットです。

先日いつものところでアライメントを取った際、痛んでいることが発覚！？

どうやら、運転席側のÅアームで以前強化 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 00:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>久々のタカスで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/12025459/</link><description><![CDATA[足回りもリフレッシュしたし、タービンの慣らしも済んだしバーも追加したことだし、と一段落したので今回はお誘いに乗じてタカスサーキットへと出かけてまいりました。
今回は穏やかな天気で走ることに関してはすこぶる良い日でした。おかげさまでベスト更新とお友達になった方が増えたのもあるし、皆さんと親睦も深めら ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 22:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/11774996/</link><description><![CDATA[この前のブログの続きみたいな感じで、今回はワイのセカンドのヴィッツのお話です。

この子は中古で購入したのですが、購入前からどうしても我慢がならない部分がありました。

それは「ライトの黄ばみ」です！！

この黄ばみがあることでワイのヴィッツはなんだかとってもヤレた雰囲気が漂っていました ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 12:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠中の愛車ですが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/11741396/</link><description><![CDATA[昨日から今日にかけて白いものが積もった福井ですが、そんな中で我が愛車は着々とメンテナンスを進めております。

今回は、以前からキーキーと鳴いていたブレーキについてです。

以前から「鳴いているのはリアブレーキだけではないだろうか？」と考えていた私ですが、弟を始めに周りの方々は

「レクサ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2009 20:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール（車高調）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/11691657/</link><description><![CDATA[今日は、以前のブログで載せたように車高調のオーバーホールの為、純正の足を持参していつものショップへ足を運びました。

ついでにＴさんから頂いたローダウンバネを純正のショックに組んで、スタイルも以前と変わらないようにと考えていたのですが…、

車両に取り付けてナラシを行っている際に「ベキ～ん！ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 16:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換（その後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/11589331/</link><description><![CDATA[チェイサーのタービンをSPEEDBOXのハイフロー・メタル化にしてから早ひと月、私としてはわりと長い間、ナラシを行っておりますが、ブーストも当初の一週間は0.85までにおさえて、現在も1.0しか掛けておりません。

そのおかげもあってフィーリング的には落ち着いたものになってきてます。(落ち着いた ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 00:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/11035280/</link><description><![CDATA[タービン修理＆オーバーホールの為、ただいま行きつけのお店で不動車になっている愛車です。

しかし、タービンついでにインタークーラーも磨きいれようとバンパー外してみると・・・。

「コアもパイプもかなり錆びてるなぁ～」

というわけで、インタークーラーも取り外して磨くことにしました。（この ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 11:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>ツアラーＶのＮＡ化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10867770/</link><description><![CDATA[最近、ワイのチェイサーがＮＡになりました。

というのも、先月の３１日にタカスを知人とともに走行したのですが、その際にタービンがとうとう根を上げたのです。

２、３周走って第二コーナーを立ち上がりアクセルを踏み込んだところで「パスッ・・」と小さなエア抜けの音・・・。

もしかして配管抜け ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 20:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>マッキナ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10709036/</link><description><![CDATA[今日はかねてから「８０スープラ」さんのお誘いで、午前中の走行会を見に行ってきました。

弟と子供たちと一緒に行ったのですが、子供は８６（ハチロク）が出ていることに大はしゃぎ←（イニシャルDの映画を見ているもので･･･。）しかも軽くお尻を流してくれたので「ドリフトー！！」なんて叫ぶ始末。

そ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>異音の原因（ブースト抜け）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10471157/</link><description><![CDATA[タービンエクステンションパイプとキャタライザーを交換してほぼ一月経ちましたが、パーツレビューに書いた異音（ブースト抜け）は治まること知らずで、どんどん悪い方向へ行っているような気がしていたんです。

パーツを取り付けたお店でも「うーん･･･、エア（加給圧）漏れてるのは分かるけどどこからやろか？」 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 14:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10444355/</link><description><![CDATA[今日はフィオラノさんがこちらに来福されるということで、参加者を募ったところ、TΕRＵ。。さん、Ｂ７さん、そして私めの計４台の参加と相成りました。

今回、フィオラノさんが敦賀とヨーロッパ軒のカツ丼はリクエストということもあって外せなかったので、三方レインボーラインを目指して余裕のある移動を心掛け ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 23:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10443096/</link><description><![CDATA[９月２４日（水）になまけ太郎さん主催の雁が原での練習にセンパイと供に参加してきました。

これは左ケツでコーンにキッスした時の画像です。

いつもはもっと少ないみたいですが、この日は参加台数も２０台超と多く、初めての私は緊張と不安で２回しかコースに出られませんでした。

でも、良い経験を ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 22:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会告知（写）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10374305/</link><description><![CDATA[すいません、本当は緊急告知ではないのですが、
先日フィラオノが、毎日心配で眠れないと私に電話をして来たので、
この場をお借りして、９/２８日のデイオフ参加表明願いをお願いする事にしました。

当日の予定は、、
まあ、コレと言って何をすると言う事は決まって無いのですが、
とりあえず、高速乗 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 12:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>石油価格が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10366358/</link><description><![CDATA[最近は原油価格が落ち着いてきたこともあって、「ほっ！」としている今日この頃ですが、最近購入したヴィッツくんの第一回目の給油が行われたので、参考までにカキコします。
　　　　　１．５ＲＳ（ＡＴ）
走行距離　４７６．２キロメートル
給油量　　４１．６９リットル
平均燃費　１１．４２キロ/リットル ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 20:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>キター！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10242159/</link><description><![CDATA[やっとこさ納車と相成りました！

新しく家族になりました「ヴィッツRS1.5」です！！

色々と悩んだのですが、1トン以下で1500CC以下のクルマを探したところ、この子に行き着いたのです。

MTを購入すべきか悩んだのですが、セカンドカーということもあり、ラクに乗りたかったのでATの購 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2008 22:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>弟の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10172805/</link><description><![CDATA[ＭＳアクセラもよろしくです！

載せるの忘れてしもうた･･･。]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2008 23:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日の出来事（特に題名が思いつかなかったので・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10172769/</link><description><![CDATA[今日は知り合いのＭＳアテンザが車高調を取り付けて一週間たったので、リアのツメ折をしてきました。そんでもってその脚で行きつけのお店で早速アライメントの調整をしてまいりました。
友人曰く、「これでリアに235/40を入れられそうだな！」って喜んでおりました。私も少し試乗させていただきましたが、すごく乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2008 23:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>パーツそろうノ巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/351550/blog/10152213/</link><description><![CDATA[届きました！
ドゥーラックの
エクステンションパイプと、
サードの
スポーツ触媒
さっそく取り付けかと思いきや蓋を開けてみると・・・。
「あら？ガスケット無いやん」！！

というわけで取り付けの前にＤラーへＧＯ！

【担当の方】

「納期は土曜の午前中ですね！」

購入パ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2008 09:32:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>