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とうとう、リヤ右ショックアブソーバーが抜けてしまいました。流石に純正在庫が無く、〔スカイフックサスペンションの為〕Largus specS を購入して取り付けました。
前車がカローラレビンでフロント車高調、リヤローダウンサスキットの組み合わせで走っていたので、前後車高調はどうかなぁと不安でしたが意外にいけると感じました。
減衰力が32段調整ですが、最終的にフロント29柔らかめに、リヤが31柔らかめに調整しました。
馴染んでくると徐々に硬め調整へ移行すると思います…。
整備工場担当者はバネが硬いと感想を述べてましたが私自身は、減衰力調整のみでいいなぁと感じました。
純正のカプラーは特に外して走行してます。
自己責任ですが…。

現在、39万キロ走行してますが、トランスミッション、エンジンオーバーホールはしていない。再塗装や消耗部品の交換はあるけど、ＦＦ駆動で冬道でも走行には支障がなく満足してます。