ご参加の皆様、お疲れ様でした。

今回は、新しい方々もお迎えし、車種も多様でとても楽しく充実した時間を過ごすことが出来ました。
ゆっくりおしゃべりが出来今迄で一番楽しい会となりました。有難う御座いました。
またご一緒しましょう。

先日はお疲れ様でした。

自分は自動車整備学校出なせいか、どうも話す事が能書きっぽくなるのが
欠点の様で・・・知ってる事だと話し出したら止まらなくなる事があります。
そんなときは、ぜひ、みなさん、止めてください。
「ちょっと、落ち着け!!」てな具合に（笑）

＞＞DJさん
まさか！！あのMINI CooperS Works GPを、あんなに間近で見ることができたなんて
今でも信じられません。色々と解説、ありがとうございました。
今度GPで参加する時にはぜひ生のコンプレッサー音を聞かせてください。

> 自分は自動車整備学校出なせいか、どうも話す事が能書きっぽくなるのが
> 欠点の様で・・・知ってる事だと話し出したら止まらなくなる事があります。
> そんなときは、ぜひ、みなさん、止めてください。
> 「ちょっと、落ち着け!!」てな具合に（笑）

そうでしたかぁ。
我々トーシローは、エンジンルームを手前45度から見て、ヘッドカバーに「Ｓ」とか「Ｍ」とか書いてあると、
「ありがたや～ありがたや～」と浅草寺にお参りした時のごとくですが、
くにたろうさんは、奥から逆方向に覗き込んでおられたので、見ているものが全く違ってプロの目だったんですね。

> 今度GPで参加する時にはぜひ生のコンプレッサー音を聞かせてください。

了解です。
とりあえず慣らしが終わって全開まで回してエンジンの角が取れたみたいなので次回にでも。
それまではこれで雰囲気だけでもどうぞ。
GT3を追い回す編
http://youtubu.tv/watch?v=lhqNt_tESmI
M3を追い回す編
http://youtubu.tv/watch?v=8Eqi9YhlTcg

＞＞DJさん
MINIがPorscheを追い回すなんて、60年代のモンテカルロ・ラリーか！！
と思わずツッコミを入れずにはいられません（汗）
もちろん生まれてないので実際に見たことはありませんが・・・
こんな事を突発的に言ったりするので
「君、いくつ？」と入社したての頃、会社でよく言われました。

ニュルでこれはすごいですね・・・さすがにストレートだとパワーが違うから離されちゃいますけど
コーナーリングスピードの速いこと速い事！！まさにゴーカート感覚なんでしょうね。
これほどのコーナーリングマシン、峠なら911もM3も、道を譲らざるをえないのでは・・・？