やまやさんのブログ一覧

先週土曜日に聞いたところ、近々のC28向け製品発売予定は、WEBにも掲載されてる通り、
マルチファンクションブルーミラー
フロアマット
だそうです。
開発車は工場だそうで、何創ってるか想像出来ますね…😁
リリースが楽しみです。

天気が悪いので、取り付けは先になりそうですが…
https://www.impul.co.jp/products/aero_side_visor.html

TOON−Xとサブウーファーの電源回路を変更したので調整。
一旦スピーカーのスペックに併せただけですが、以前より大きな音量にしても、歪まない様になりました。スピーカーの問題かな？と思ってましたが、まだ行けそうな気がする。頑張れ10年選手！😁

これはドア側ハウジング。
ボディ側カプラーはMW。
12〜15の4つF(M)端子を追加して4芯ケーブルを繋ごうと思ったのですが…
部販に問い合わせたところ、ハーネス付属の単品販売は無いとの事。
コネクタ形式からは探せないし、思いつくメーカーの製品カタログでも見つけられないし、端子接続は断念するしか無さそう…(;_;)
まぁスピーカー配線には中継点は無いに越した事は無いそうなので、諦め易いし(^_^;)

ハウジング、カプラーの左側は42以外は開いてるみたいだけど、安全にやるなら12〜15に穴空けすると仮定すると、外径3mm位のケーブルしか通りそうに無いので2芯2本いけるかどうか？
そもそもDからは止めてくれって言われてるし…

唯一のウィンドシールド外側のグロメットはドア後端だし、既にワーニングライトで埋まってるので、ドア側に穴あけが必要。

配線クリップを外して、穴を広げるか、配線チューブに穴を開けるか。こちらはハウジング、カプラーと同様、Dから制止されるかも…
やはり4芯ケーブルを配線チューブとは別に引くか…

こうして悩んでる間がまた楽しいのだが(^_^;)

使ってみましたJAFアプリ😁
Uberみたいで面白い。
近接通知もしてくれるんですねぇ…
自分の不注意でバッテリーをあげてしまい、助けて戴きました。
その足でディーラーでは無く、A-PITに向かいました。😁