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２月の10・11と上京をしてきました

出発が10日の夜８時とハードスケジュールな予感がしました
横浜の某ランドマーク64階にお泊りこの時点で10時近くて上階にを飲みに行き、そのまま就寝

11日は昼間から、お台場に向かい写真の場所などを巡りましたｉＱにも試乗して、楽しかったですよ
ここって昼すぎから混むのですね12時ではガラガラでした（笑）

帰りは葛西で怖い思いをして、大黒で仮眠をとり帰りましたとさ

短い距離でしたが内容の濃い旅でした

あっ！ジオネタが二つ
①メガウェブではジオは仲間に入れて貰えないようです

②休憩時は２ｎｄシートを使ったリラックスモード？が超快適でした【某ＬＳより楽かも…】
車中泊も楽勝ですね

今日発売の某雑誌でレクサスＩＳーＦの進化モデルがでてました

内容見てビックリ全身シマシマです
フルカーボンの外装って…ブレーキもセラミックカーボンらしい
ホイールはアルミじゃないのかも…
とにかく説明が難しいので記事をのせます（笑）

あおカルさん期待してますよ

なんとなくネット記事をみていたら、ＢＭＷから新コンセプト車のティザーサイトが発表されたそうです
気になって中身をみたところ写真はありませんでしたが、『セダンでもワゴンでもない』とか『後席独立4シーター』とか『リアのルーフラインはＸ6風の流線型』とありました…

ん…どこかで聞いたようなコンセプトだな～？と思ったら、Ｚｉｏって同じでしたよね

ちなみにエンジンは直6・3Ｌターボのようです。
珍しくトヨタが真似されたコンセプト…ＢＭＷがどのように仕上げるか今から楽しみです
やはり前後重量配分はこだわるのでしょうね

さっきまでネットを徘徊してたところ、日本では発売予定のないヴェンツァ〔名前が微妙に変わりました〕を発見しました。
北米の工場で生産されるようです。

このクルマ当初は北米版ジオと呼ばれてましたが、蓋を開けてみるとSUVとなってます。

車高もジオよりも高めで、コンセプトを変更したようですね。

やはり欧米の方の体格にあわせてシートなども大きく作られている感じがします。

エクステリアはカムリに近い感じでなかなか好きかも…
インテリアは確実にジオの勝ちです〔笑〕

書いてて気が付きましたが、ハリアーの変わりにこれをトヨタにもってくればいいのでは？？？
５人乗りだし、VANではコンセプトが違うだろうし…

ちなみに価格は２５０００ドル～だそうです。ジオより安い？？