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新年初弄りは前車ジオより社外スピーカーの移設をしました。
実は年末に一回やろうと思ったんですけど、何と130系はスピーカー形状が4枚とも真円…
ジオのバッフルが使えない…ということで年を越してしまい
ました。
そして初売り割引券で買ったバッフル、ALPINEのウッドがメジャーですがスピーカーに合わせてカロにしてみました。


施工時にジオのオフ会で入手したデッドニング入門キットも施工して同じくジオからのツィーターも付けて完成！！
130系はドア等のバラし方が簡単で楽でした。

まだ運転してませんが音はもれなくなりました。

この年の瀬に弄り納めをいたしました…
自分のXはSでファブリックなんですが120系のときも腰痛に悩まされて130系でもダメでした…
厚みとクッションを良くするためにシートカバーを取り付けしました。
説明書を見ながら6時間…何とか形になりました。
あとは馴染むのを待つのみ(笑)

それにしてもフーガのようなシートを最初から入れてくれると助かるのですが…

その他にも幾つかやりましたが手違いが多く上手く出来ませんでした。

最近全体的に大人しいですが、消耗品なので換えちゃいました。
これモデリスタセレクションにもあるようですが、あっちは高い(笑)
レオニスFW&イーグル2000ハイブリッド2のセット
三割位の価格でいけます(笑)。

黒ベースもありますが209に履かせると小さく見えそうなので、キラキラの方にしました。
正解かも…

8J+38ですが安全&使い回しを考えてセレクトです。

リアモニターを追加して以来、仕事に追われ大したことができていませんでしたが、今回フルセグ化してみました。

自分のナビはワンセグ内蔵ですが入らない&リアモニターの画質ひどいということで、地デジチューナーを探しにABに…
もう有名メーカーのチューナーは生産終了がほとんどでした、完全に乗り遅れてます(笑)

パナや三菱、ALPINEなどの4チューナーモデルは全滅、2チューナーでは自分が納得できず(価格変わらず)
探してもらったところ、カロッツェリアの4チューナーモデルが辛うじてありしかも1.5諭吉…即買いでした。

その後10日ほど寝かせてしまいやっと取り付けできました。
結果として画質は上がりましたが、なぜか撤去したはずのナビのワンセグまで高画質&安定して映っています。

地デジチューナー恐るべし(笑)

最近光り物が減ってきて寂しいVEGA号でした。
そこで一旦休止していたヘッドライト下のイルミをニューバージョンにしました。

巷で流行ってる側面発光は真似っこになっちゃうし、前回はヘッドライトに光を回していてので今回はレクサス&アウディをインスパイアして白基盤全面発光を斜め下向きに装着。
場所はヘッドライトの奥、バンパーにギリギリ隠れます

施工の結果思ったよりも明るくグリルまで回りましたのでイメージに近くなりました。
今流行りのファイバーも考えましたが光量とフィッティングの面で見送り…

今のところはこれで満足となりました(笑)