vega-x+Mのブログ一覧

飛来物激突から数週間。やっと退院してきました。

転んでもただでは起きないようにしてますので、修理のついでに車両全磨きと、ロアグリル&フォグカバーを艶黒で塗装してもらいました。

もう何名かは施工されているいじくりですので、自分も出来て満足です。

アッパーグリルは自分でやってくださいと言われました(笑)

磨きもポリッシュで全部やってもらい、３年ぶんのキズが消えました。

あともうひとつ付けましたが未完なので、後日アップします。


上記はイメージです。

毎年雪のふる確率は低いのですが、降ったときは大パニックになるのが関東南部です。
そこで一台はスタッドレスを履かせています。もちろんジオは除雪車になっちゃうので無理…そこで荷物も運べるラクティスに奢っています。

予算があまりないし、ラクティスは特殊サイズなのでジオ並みに高くなります(泣)

そこでDに相談…何故かK国製などを勧められましたが難色を示したら、ダンロップDSX2にしてくれました。
特別価格なのでホイールは選べませんが、なかなかのが付きました。

インチダウンで15にしましたが、
最新のスタッドレスはドライでもいい具合に走りますよ。
あとは雪が降るのを待つのみです。

雪道では1300のCVTがパワーもグリップもいいんです。3500なんかは怖くて怖くて…

やっとできました。皆様から遅れること何ヵ月(笑)

初のLED作業です。
文字はブルーでバーはホワイトにしてあります。

いきなりパワーウィンドウの2012からやったので、砲弾や3528は簡単に感じました(笑)

ついでにシートヒータースイッチも。勢いでやっちゃいました。

今日は台風のような天気でしたが、千葉の方まで行ってきました。

目的は師匠にお願いしていた「ステアリングスイッチ」取り付けです。

支部長にも来ていただき、準備は万全です。


途中徐行区間が多くて、遅刻しちゃいましたスイマセン…

さっそく師匠が取り付けに入りこんな感じです。


以前からDOPナビへの取り付けは調べてありましたが、240と350の違いでスパイラルケーブルはそのまま使えることは確認してました。
師匠がテキパキとエアバックはずして、自分はナビ部分を外して20Pのコネクターを探しました。


ここで不思議な事が…コネクターが♂♀両方あったんです。しかも未使用で。もちろん配線は来てます。
240で取り付けた方は分かると思いますが、面倒な配線が全部終わってるのです。師匠に言われた通り、このコネクターをくっつけてステアリングスイッチを操作すると、見事動きました！！

師匠もビックリ、自分もビックリの弄くりになっちゃいました(笑)
動作やイルミも全て問題ありません。
ありがとうございました。

考察ですが、350にはMOPを付ける前提で配線が来てるみたいです。
繋げれば使えるのに使わせないメーカーにもビックリですが、安全性も上がると思うので、全グレード標準ではいけなかったんでしょうか？