vega-x+Mのブログ一覧

ご報告が遅れましたが昨日新しい相棒がきましたあ。
ちょっと画像がないのでとりあえずこんな感じです。

クルマは130系マークXの前期350S+Mになります。
ホントに新型の新車を来年狙っていましたが、U-car
で8000km走行のタマを見つけちゃいました(笑)
速攻で手配をしてもらいやっと納車となりました。

もともと生産が少ないグレードですし新車は確実にレクサス並みの価格なので買えません。
なので今回は即決で替えちゃいました。実際その後に問い合わせが沢山あったそうです。

一日乗ってみて感じたのは、4500cc並みの加速とSCの機械音で面白く乗れそうです。
ただ燃費面と飛び出し防止の為普段はecoモードで行くことにします。写真はノーマルで高速メインの数字となります。



↑そしていきなり秘密基地でこれを付けてもらっちゃいました。
仕事納めの後なのにありがとうございました。
足がちゃんと動くのがわかって大満足です。

これから大人のセダンを目指して遊ぼうと思います宜しくお願いいたします

ご報告が遅れましたが昨日新しい相棒がきましたあ。
ちょっと画像がないのでとりあえずこんな感じです。

クルマは130系マークXの前期350S+Mになります。
ホントに新型の新車を来年狙っていましたが、U-car
で8000km走行のタマを見つけちゃいました(笑)
速攻で手配をしてもらいやっと納車となりました。

もともと生産が少ないグレードですし新車は確実にレクサス並みの価格なので買えません。
なので今回は即決で替えちゃいました。実際その後に問い合わせが沢山あったそうです。

一日乗ってみて感じたのは、4500cc並みの加速とSCの機械音で面白く乗れそうです。
ただ燃費面と飛び出し防止の為普段はecoモードで行くことにします。写真はノーマルで高速メインの数字となります。



↑そしていきなり秘密基地でこれを付けてもらっちゃいました。
仕事納めの後なのにありがとうございました。
足がちゃんと動くのがわかって大満足です。

これから大人のセダンを目指して遊ぼうと思います宜しくお願いいたします

ジオも通算5年目…今までのクルマで一番付き合いが長く、また初めてSNSを通じて仲間ができて充実のカーライフをすごさせて頂きました。
今日でジオ卒業いたします。
ホントはもう少し先の予定でしたが、良いのが見つかって即決しちゃいました。
3500ccのエンジンはスムーズだし迫力もあり室内も広く、弄りの楽しさを教えてくれたクルマでした。

またオーナーズの皆様とお泊まりオフなど様々な集まりに参加できたこと、ホントに楽しかったです。

今度は大人しい雰囲気でいきたいと思いますので、今後とも宜しくお願いいたします～