毛毛のブログ一覧

不意に、マスターラインという言葉が脳裏から蘇ったので、時代を紐解いて改めてWeb上で調べてみた

亡き親父から教えて貰って、2代目クラウンの"マスターライン"は知っていたが...
てっきり2代目クラウンの商用版(ライトバンとトラック)のみをそう呼ぶと今まで思っていた
⬇️⬇️⬇️


初代トヨペット マスターラインです✨
⬇️⬇️⬇️

この頃はクラウンのバリエーションではなく商用版の商標だったらしい
こんな昔でもレジャービークルなカテゴリーもあったんですね😆
後のエステート(ステーションワゴン)的な...


3代目以降はクラウンのバリエーションで色んなタイプをラインナップ
既にこの頃はマスターラインと呼ばなくなった
⬇️⬇️⬇️

若い方々にはクラウン トラックなんてピンと来ないですね💦

当時のセド&グロも同じようなバリエーション展開だった🤞

中国って、セラミック エアクリの替えは60,70元(約1,400～1,500円)で売ってるので、お掃除洗浄して使うより、買い換えのが手間無くて良いかも😅😂🤣‼️

⬇️⬇️⬇️
パーツもバラ売りなんで、自分のエンジンルーム取り回しに合わせてDIY出来ます👌


サクションパイプ類やL字管とか、エアフロセンサーやブローバイホースの口金も付いたパーツバラ売りあるので...

日本で売ってるキットは車種別専用設計なので高価デスもんね💦
でも中華品の掻き集めだと思います、おそらく原価5,000円未満でしょうね🤣、単純構造なので汎用性高いし、、、

と言いながら、自分もセラミック インテークチャンバー キットは日本で買ってしまいましたm(_ _)m、専用クリーナーキットとか替えフィルター買うと15,000円以上😵‍💫
今後の消耗品メンテは自分でパーツ探しますよ‼️