毛毛のブログ一覧

先程届きました‼️

中華の割には質感まあまあ
材質もフレキシブルで使えそう



リムに嵌め込んでからハンマーで叩いて挿入
爪があるので、一度エアー抜いて
空圧でタイヤとホイールに挟み込んで固定するタイプです

窒素充填もやりたいので、先ずはそれまで装着は見送りです

後記)
結局コレも、軽自動車の細くて外径小さい偏平タイヤだと、リングが飛び出して取り付けが出来ませんでしたわ💦😭

最近は、
軽自動車専用ブレーキがリリースされてますよねぇ

一昔前はほんと軽自動車ってブレーキ甘かったから...昨今そこそこ性能上がったけどまだまだ満足いくレベルじゃないですからね😒

天下の曙ブレーキのコレなんか人気のブレーキパッドですよね、軽自動車に特化した開発商品‼️

制動力アップ・ダスト低減・ロングライフが謳い文句
但し、お値段は高い💦

一方、性能と安さが売りのディクセル
ローター&パッドがセットになった軽自動車専用パッケージ、驚きの＜1諭吉くん定価設定🤩
純正品の半値どころかはるかにそれ以下で交換出来ます😵‍💫


もう一ランク上の性能を狙うなら...
ディクセル SDローター‼️
ベンチ&スリット入り

ディクセル M typeパッド

それでも純正品より安い(ᐡ ̥_ ̫ _ ̥ᐡ)

ほとんどの車種ラインナップ有り、財布に優しい製品です☺️

中国でも日本式焼肉😋
我が家の近所の"なにわ大阪焼肉"

ダウンサスに換えても、ショックアブソーバーが無かったスペーシアシリーズ(MK53S)😔
※車高調キットなら一部のメーカーが発売してますけどね

今月、ひっそりとカヤバ/ローファースポーツが追加リリースされてましたわ😄

https://b2b-ch.infomart.co.jp/news/detail.page?IMNEWS1=4198740


http://www.kyb.co.jp/kybclub/release/news23/news_20230809_15.pdf


でも、この表中の※注が見にくいんですが、
Lowfer Sports PLUS(減衰力14段調整式)は無さげですね😞
※PLUSだとキット品番LKIT1-から始まる品番のはずです(無い)

僕はスペーシアベースなのでMK33Vなのですが、
恐らくMK53S用は入ると思います
フロントストラットやリア形状は共通のはず
※あくまで装着は自己責任にて‼️

因みに毛毛は、
エスペリア/ダウンサスプラス＋リアだけはカヤバローファースポーツプラスのアルトターボRS HA36S用(減衰力14段調整式)入れてます


フロントは純正ショックのままなので、
リアのアルト用だけ残してフロントショックもこのカヤバ/ローファースポーツMK53S用に換えてみたいななんて考えてます

バネも下がり具合に満足してないので、次は前後共にエスペリア/ダウンサスにするか、このカヤバ/ローファースポーツL・H・Sを入れるか思案のしどころです🙁☹️

なんと言っても、ショックアブソーバーの登場は嬉しいデスよね(#^.^#)‼️‼️‼️

ドアインナーパネルに貼り付けたPINモールなんですが...

入念に脱脂をして貼ったにも関わらず、やはりどうしてもR部分から浮いてきて剥がれてしまいます💦

この手のものは大方中華製なので両面テープも接着力が弱いんでしょうね😞

R部が応力で真っ直ぐに戻ろうとする力に耐えないといけません
また、何度も曲げてるとメッキの剥離やヒビも入ります

もう一度しっかり脱脂の上、更に日本製の両面テープで固定しようと、予備としてもう1セット購入しておきました✋😊

3mmという極細タイプでもなかなか上手くいきませんね
でもカッコいいから再度やり直します💪('ω'💪)