毛毛のブログ一覧

たびたび車ネタの中心になる3代目‼️
※兄弟車のスプリンターもあった

生産台数世界一になったトヨタ/カローラ(サンマル)です
名車ﾃﾞｽﾈ˙꒳​˙)✨

日本のかなりの家庭にも爆発的に普及したモデルです
昔我が家にも1400 ハイデラックス 4ドアが有りました

この頃の車は排気量やグレードでの差別化が顕著でした
フロントグリルやテールランプなど外観の装飾も違ってたもんです

カローラ1400ccはクロームのトリムで縁取って高級感を演出、ボンネットも形状を合わせるため専用でした


反面、1200ccはちょっと貧相になります
如何にもベーシックグレードの出で立ち、チープ感は否めません💦

タイヤ&ホイールまでグレードダウンされ、1400ccが13インチだったのに対し、なんと普通車なのに12インチを履いてました、最近の軽自動車より小さいんですよ😵‍💫

ここからが本来述べたいところ...
この頃のタイヤってラジアルじゃなくてバイアスなんですよ💦
バイアスタイヤって最近の若者馴染み無いと思うけど、いわゆる商用車やトラック&トラックが履いてる、回転方向に溝が彫ってあるだけのやつ
しかもこの時代、チューブ入のタイヤ
偏平率なんて82プロファイルの細~~~いカミソリのようなかっこ悪いやつ😰

70偏平のラジアルタイヤ着いてたのは、スポーツタイプのSRやレビン&トレノだけだったんです💦

ロンサムカーボーイって知ってますか⁉️

パイオニア カーオーディオの昭和当時の商標デス‼️
クラリオンのシティーコネクションと双璧をなす人気カーオーディオです

検索するとこんな感じ⬇️⬇️⬇️


免許取った頃、同社のKPシリーズ使ってましたまだDINサイズは無く、幅の小さいカーオーディオでした
FMラジオなんてダイヤルで周波数合わせるアナログな奴

現在のようにアンプ内蔵チューナー一体型オーディオなんて無い時代
その頃車のラジオはAMのみ、FM聴きたい人は別途FMチューナーを着けるんです😂
CDなんて無い時代なんで、ガチャコンのカセットデッキにパワーアンプと2,3段重ねのオーディオでしたよ、いわゆるそれぞれ別体のコンポーネント

それでも僕の小さい頃は8トラック オーディオだったんで、目から鱗の大進化だったんです👀🤩

社会人になって、初めてまともなカーオーディオ システム組んだのがコレ( ´∀`)σ‼️
⬇️⬇️⬇️

セントレート シリーズFX-K7
※写真は上位グレードFX-K9

この頃1DINサイズってのが登場しました

むちゃくちゃカッコよかったんだなァ😍🥰
こんな風にセンターが開閉してカセットテープが出て来る未来的デザイン、みんなに自慢してたもんです😄

電子レンジって言ってました笑😄

グラフィックイコライザーか登場したのもこの時代、1/2DINなので同じ1/2DINのパワーアンプと併せて1DINにしてセンターコンソールに装着、ちょうどメインユニットと合わせて2DINになるって具合です

その後、CDが出現して、それがまた1DINなんで、合計3DINになってしまう😰

そんな当時まさかカーナビなんて文明の利器が出てくることすら予測すら出来ませんでした💦

みんなオーディオボードも自作して、ドアの内張りは穴を開けてスピーカーを取り付ける

なんか思い起こすと、古き良き時代ですね
そこの昭和の古~~~いオッサン達‼️、懐かしい時代でしたよね😅😂🤣