毛毛のブログ一覧

なんでって⁉️

そそ、ルノー アルカナが化けてしまった😱
...ってのは嘘嘘( ˙꒳​˙ )ｳｿ

ベースくん、まさかのエンジントラブル😭

午前中に高速走行100kmくらい乗って、
それから車屋行ってオイル交換して、更にはオートバックスでFUEL 1買って、、、
おまけにオカンの買い物の帰りに悲劇は起こった😭

国道のど真ん中で、アクセル踏んでも全く吹け上がらなくなり、警告ランプ全灯でプスプスってエンスト💦
たまたまラッキーだったのは、行きつけの車屋の近所だった✌️

その後5分くらいでキャリアカー到着、即入院となりました笑😂

そう、代車出してもらったのよ‼️

シエクル サブコン3連装なので、取り敢えず全部OFFにしてもダメダメ٩(✘д✘๑;)۶ ³₃

心当たりは無いこともないが、、、
ひょっとしたら、シエクル レスポンスブレード外れて、スロットルボディー通過して、エンジンベッドまで飛んでっちゃったか( ߹ᯅ߹)

取り敢えず、
明日はOBD分析器かけでも分からないだろうから、僕が自分でエアクリやらチャンバーやら何やら持って行き、工場現場で全部外して標準部品に組み換え作業で標準仕様に戻すことにした💦

もう笑うしかねェ😅🤣😂

プシュっ🍻‼️ぷはぁ！(>▽<)／〘[]

明日はルノー アルカナの納車日なのに...
延期してもらうかなぁ😭

今日は暇だったから、夕方にCraftへ下見に(・へ・)へ…？🤗

アルカナ君似合うホイールというか...
既に脳裏を渦巻いてる構想が😒

クーペSUVには、
OZレーシング以外考えられないと🤔🤔🤔

高っけ~~~ッ😳😵‍💫
鋳造品でも普通に7万円以上/本

この分じゃ、OZの2次ブランド"MSW"がやっとだなァ(´∇｀)😭

しかも...
ダンロップ シンクロウェザーも激高やし😒😢

5万円/本超えてるもんねェ😱

OZレーシングにシンクロ ウェザー組んだら50万円近いやん😳😳😳

もう笑うしかない😅😂🤣

夢で終わるな😒😭‼️

こんな小さな車に18インチの大径タイヤを履いた、最低地上高200mmのクーペSUVです😳
悪路もヘッチャラなファストバック・クーペ‼️
アウトドアや釣り車に最適(* 'ᵕ' )☆

旧グレードの"RS"が良いんだけど...
その後の"エンジニアード"はブラックアウトでカッコいい😍

現行モデルの"エスプリ アルピーヌ"


コイツはなんと(＠_＠;)
19インチまでインチアップされてる😵‍💫

アルカナの魅力は、
他車に類を見ないE-TECHハイブリッド✨
欧州車燃費👑No.1

何度読んでも構造が難し過ぎてよう分からんけど💦
1.6NAガソリンエンジンに、2モーター&ルノー独自のドッグクラッチで、WLTC22.8km/Lの超低燃費とダイレクト加速らしいよ‼️

セカンドカーにコレ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
新車は買えないから、もちろん安い中古車狙ってます✋


来週日本に帰るんで、良いタマが見つかったら買っちゃうなぁ😅😂🤣

既に、気が早いけど車買う前に、中国でアクセサリーなど買い漁ってます😒🥲

PSAの傑作ディーゼルですね

エンジン型式 AH01
種類 直列4気筒
排気量 1997cc
内径×行程 85.0mm×88.0mm
ボアストローク比 1.03
単気筒容積 499.3cc
圧縮比 16.7
吸気方式 ターボ
使用燃料 ディーゼル
最高出力 163PS/3750rpm
最大トルク 40.8kgm/2000rpm

とっくに廃盤なので、
現行はダウンサイジングのDV5に引き継いでます
⬇️⬇️⬇️

排気量 1.5L
最高出力 130ps / 3750rpm
最大トルク 300Nm / 1750rpm
気筒数 直列4気筒
ボア x ストローク 75mm x 84.8mm
バランスシャフト 不使用
最大回転数 5,100rpm
インジェクター BOSCH（2000bar）
ターボチャージャー VGT方式
圧縮比 16.4
アドブルー 使用　10000 km
排ガス規制 Euro 6.2 クリア
重量 130 kg

最近のCセグメントの、シトロエン・プジョー・フィアットなどに積まれてます

しかしながら、先日プジョーリフターに試乗した際、7月輸入分からは1.2Lガソリン ハイブリッド車に代わるとの事

軽油車を5台乗り継いだディーゼル好きの私には寂しい限りです💦😭

欲しい熱高まってきた( ﾟдﾟ)🍫ﾎｽｨ…
7人乗りミニバンが欲しいから...
現行のDV5載せてるのは、プジョー リフター ロング&シトロエン ベルランゴ&フィアット ドブロ マキシになる

乗り出し価格500万円近いもんなぁ😢

となると、
やっぱお古のAH01搭載車の中古車になる😒

もう玉数も希少だし、5万・10万km選手しか残っとらんし...

何故か気になる絶版車
シトロエン グランドC4 スペースツアラー
元気の良いAH01という2Lディーゼルターボを搭載、如何にもフランスチックな車です🇫🇷

後にグループ ステランティスとなってから、シトロエン ベルランゴにその座を譲りました
※ベルランゴはDV5という1.5Lターボディーゼルを、三兄弟のプジョーリフター& フィアット ドブロと共用

DV5には先日試乗したので、文句なしの動力性能でした、130PS/3750rpm, 30kgm/1750rpm

ひと世代前ですがAH01は2Lゆえ、最高出力163PS/3750rpm, 40.8kgm/2000rpmというスペックに惹かれます

ヨーロッパのディーゼルターボって、乗ってみて初めてそのポテンシャルが分かります

僕はVWの昔のMFディーゼルターボに長年乗ってました、GTDに搭載されてた瞬足ディーゼルです
日本製では、たくさんのディーゼル乗りましたが、トヨタの1KZ-TEのインタークーラーターボはトルクフルで最高でした

僕は高速のゆったりクルージングが好きなので、低回転で静かに走れるディーゼル好みなんです☺️