psf********のブログ一覧

帰宅の時にエネオスで充電した。 気温は車内表示で7℃。 もう少し低そう。 11.45KW入り77%入ったらしい。 この数字は初めて見た。 これといった変化はないのでどうでもいいがどこまで上がるかは気になる。 現在78000キロ、充電は恐らく600回くらいか。 カードは更新しない予定なのでギリギリま ...
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普段月極なので普通充電が出来ないのだが、久しぶりで仕事休んでイオンに行ってきた。 散髪と普通充電が目的。 ここは駐車場無料で三菱の充電カードだと普通充電も無料（だったと思う） 前日急速をしておいたので今日残り分を普通充電で満充電させてきた。 前回から1年以上経過しているがやらないよりはマシかと。 ...
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昨晩遅くにエネオスで充電。 何故かエラーが出て何度もやり直し。 充電開始じメモリは0． 30分で10.5しか入らなかった。 メモリも11ちょっと切る位。 気温は車の表示で2℃。 過去にもこの位の気温で.充電は有ったがここまで少ないのは初めて。 PHEVだから入る量も少ないから許容範囲だがEVだった ...
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昨日久しぶりで充電量が表示される充電器で充電した。 0スタートで30分。 11.66KW、76%だった。 充電量も容量も増えたようだ。 が体感は全く変わらない。 タイヤは交換後14000キロだが荒れた路面で煩いくらいで燃費は変わらない気がする。 変な鳴きもないし乗り心地も良い。 長持ちして欲しい。
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近所のディーラーがようやく工事が終わり充電器が使えるようになった。 と思ったら夜は使えないとか、やってなかったとか書き込みが有りしばらく別な所で充電してた。 がそれにしても使用履歴が夜に充電してたので試しに行ってみたら何のことはない前と同じで使えた。 ディーラーのホームページも24時間のまま。 恐 ...
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75000キロ超えでバッテリー測定に行ってきた。 他の人のも見てたし想像してた通りで91%。 但し記録としては91〜95という表示。 これは恐らく4%劣化ということだろう。 均等に減少しても8年以内に66%だから届かない。 今後急速充電もしなくなるなるから劣化も穏やかになるかな。 前にも書いたがメ ...
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たまに寄るエネオスで3か所充電器が稼働してたので充電しているのだがこの3か所全て近くにスタンドの車が止めてあり充電する際邪魔になる。 たまたまそこだけじゃなく3か所共だ。 やる気ないんだろう、金にならないし。 給油する近くに車を止めてる所なんてない。 なのに充電する場所の側には車が邪魔になる位置に ...
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シート高をかなり上げて乗っている。 メリットはボディの端まで見えること。 デメリットはヘッドクリアランスが少なくなる事。 これも大したことじゃない。 それが今回初めての場面で少し考えさせられた。 参宮橋駅へ一通を下って行く途中で登る所が有るのだが、一時的に前方が全く見えなくなった。 シート上げ過ぎ ...
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昨日メールで三菱の充電値上がりの知らせが来た。 月額も充電代金もほぼ4倍。 ガソリン比較、電費を考えると初めの10分くらいの充電しか意味が無さそう。 月額も考えるともう加入する意味はないな。 今後はイオンくらいか。 随分頑張ってくれたと思う。がここまで急激な値上げは予想を超えた。
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スタッドレスと随分迷ってイッセのスーパーIIを買った。 タイヤはat5。 これで坂や橋の上など凍ってそうな所だけ履かせる予定だ。 何本もYouTubeは見たが使えそうなので試して見る。 スタッドレスだと東京だと1月から３月と短く、使い切る前に寿命が来そうだと思った。 それなら年1回か2回で緊急脱出 ...
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