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2024年05月11日
多分初めて
さっき三菱で充電しようと思い立ち寄ったここは2機有るし確認してからきた。 新型は何度もエラー。認識しない。問い合わせても分からず、古いのはロックが解除せず。 何度も充電した場所なのに? 帰ろうとしたらディーラーの人が来て代わりにカードをタッチしてもらうと出来た。 古い方が解除されて充電出来た。 な ...
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Posted at 2024/05/11 11:28:27 |
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2024年05月07日
制限
充電器が半導体不足で30kwに制限されてるらしい。 空〜11メモリまでしか入らない。 金額変わらないんだよな。
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Posted at 2024/05/08 00:21:31 |
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2024年05月07日
満タン
久しぶりでセルフではないスタンドで給油。 年配のベテランっぽい人だったが延々とエア抜きして入れてる。 今どきの車は満タンを推奨してない。 途中で止めてもらった。
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Posted at 2024/05/07 13:45:36 |
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2024年05月02日
たまたまじゃない
よく使うところでリーフ、アリヤが連続で充電しているところを目にする。今日は2機有る所で先に来ていたリーフが終わらないので残り時間を見たら伸びていた。 アプリで終了時間を予想してくる人も居るだろうに。 お構い無しか。 前回のアリヤもだがどんどんマナーが悪くなってる。
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Posted at 2024/05/02 18:33:37 |
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2024年04月16日
充電なし燃費
都内首都高一回20キロくらい。 トータル120キロ走行。 AV25KM 12.7程度。夜にかけて伸びていった。 エアコンは、昼間に少し使った程度。 やはり冬と較べて伸びる。
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Posted at 2024/04/16 12:30:14 |
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2024年04月10日
50000km
当たり前だが何も変化なし。 9月に測定予定。結構充電するので前回の32000キロで96%からどのくらい下がっているのか? 予想では後15000kmは走るので65000同じ低下なら92%くらいかな? タイヤは次回はXLにしよう。今回はYだったので幾分減りに影響が有ったかもしれない。 予定通りなら2 ...
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Posted at 2024/04/10 00:25:38 |
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2024年04月02日
梶が谷から瀬田
246上り 路面 5 65キロで走行。 概ね60後半で時折70前半。 ゴォーって感じ。 これ消せるタイヤってあるのかな? エコピアは、もっと煩かった気がする。 久しぶりで充電なしで200キロくらい走った。 エアコンなしだがやはり11前半。 粘ってエコ走行すれば13くらい行くがあまりにもったいない ...
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Posted at 2024/04/02 21:27:50 |
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2024年03月29日
ロードノイズ 京葉道から都心環状線
前回よりやや上がり80から85キロ。 路面がかなり綺麗で悪くても7くらいか。 再興で、瞬間的に73、概ね60〜60後半。 前回の65キロより少し上がった程度。 体感的には変わらない。 風切り音のほうが、恐らくドアミラー周辺の辺りからの音が目立つ。 来月の頭には5万超えそうだ。 タイヤはどこまでもつ ...
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Posted at 2024/03/29 01:45:27 |
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2024年03月24日
ロードノイズ
試しにスマホにダウンロードしたアプリで測ってみた。 羽田空港から湾岸道路約数キロ。 65キロでマイパイロット使用。滑らかな路面を10として感想も。 滑らかな道路、かなり静か。アプリの表示が静かなオフィスと例えてる。 タイヤはクムホ、16,000キロ、目算で5部山。 50後半から60前半を表示 やや ...
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Posted at 2024/03/24 15:09:02 |
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2024年03月23日
トレッドウェア
気になって今のタイヤのトレッドウェアを調べた。 キーワード色々変えたら出てきた。おおよそ300ちょい。 この数値に120〜140を掛けるのが大体の距離数らしい。 ただおもいからこの通りにはいかないだろう。 3万から3万5千といったところか。発進停止にはかなり気を使い、減速は極力パドルで。 コーナー ...
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Posted at 2024/03/23 00:38:00 |
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走行用バッテリー残量 2025年5月31日
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