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37000キロ。
30分での充電量は変わらないようだ。
表示があるところだと0からで12kwは入ってる。
がメーターは12メモリを下回る。
11.5くらい。
ほぼ1年経過。タイヤは5000キロ走ったが当初の感想と変わらず静かで柔らかい。減りも感じられず。
エコピアが硬質ゴムというかかプラスチックのように感じるくらい印象が違う。
今日久しぶりにAIBOXが起動しなかった。
今まではDOの接続機器から何度か復旧したが今日はダメだった。
こんな時はコードを抜き差ししないと起動しない。
やはり、地味に面倒。

10月から都の無料充電が終了したらしい。
区役所や区の施設などにあり空いていたら充電してた。
が常に待ちが発生するほど人気順で特に中央区役所は滅多に空いてなかった。
今回有料になったことであれほど来てたテスラがほぼ見なくなった。
変わらず来ているのはリーフくらい。
使いやすくなって有り難い。仕事の都合で近くを通るので24時間使えて場所も良い。、コンビニや牛丼屋も近く休憩にもってこい。

高架下は反応が悪い。GPSを拾ってないのか。たまにフリーズする。
アプリの更新はかなり速い。
楽天スマホでデザリングして使っているが以前とは比べ物にならない!。
以前は3Gかと思うほど遅かった。
ホームボタンからの反応も良い。You Tubeも途切れることなく見られる。
後は耐久性か。
タイヤはKUMHOに交換後約5000キロ走ったが全く問題なし。静粛性もエコピアより静か。
減り具合は測れるレベルではない。
燃費も変化なし。静かなのと走り始めの軽快さはかなり良い

初日以外何故か繋がる。
起動してから毎回繋がっている。短時間から30分以上でも。
ヤフーカーナビはトンネルやGPSが厳しそうな所は僅かだがタイムラグがあるようだが以前とは比較にならない良くなってる。

1度オフにする時に短時間なら繋がっだままのようだ。
何度も試したが直ぐにどのアプリでも使えた。
三菱の充電サポートだけ地図画面が立ち上がらなかったのが1度有ったがその後は大丈夫だった。
オットキャストよりナビの追従が良さそうな気がする。
以前はワンテンポ遅れてる感が拭えなかったが今回は割りとついてくる。
価格を考えれば充分か。
KUMHOと並んでコスパのいい物だ。