ショーゴ3515のブログ一覧

右のライトを外したら・・・あれ？ラジペンが挟まってる！一体何時からなんだろう？
自分じゃないっスよヽ(´Д`；)ﾉ

こないだ交換して不要になったライト。いわゆる「殻割り」の練習をしてみました。

ユニットの中のウインカーのオレンジカバーが気になってしょうがないんですよね。どうしても外したい。

割ってみた感想ですが、「割るだけなら簡単。」怖いのは戻した時の変形や水漏れですね。根性決めて自分でやるか、保険をかけてショップに依頼するか・・・・・・・。悩む。

滋賀県の朝は涼しかったです。

いつも早起きしてしまいます。道もガレージも広いヨメの実家。絶好の作業場です。

という訳で左ヘッドライトの交換です。B4がやってきた時から気になってたんですが、どうも右だけ交換してあるみたいでピカピカなんですよね。左はくすんでる。コンパウンドで磨いてみたけど右の輝きにはかなわない。

もちろん新品なんて買えないのでオークションで物色しました。ブルの時に現状より汚いライトを購入するという失敗があったので時間をかけて値段・質を吟味しながら良い出物を待って購入しました。モノは期待通りかそれ以上でした。画像手前がくすんだライト、奥が購入したライト。ひと目で分かりますよね。

自分の場合は交換の際に破損・元に戻せないという危険が常に伴うので家でしっかり調べて画像付きのレポートを印刷して持って行きました。（ビビリ過ぎ。）

分かり易く丁寧なページだったので順調に取り外しできました。拍子抜けする位。


バルブは良さげなモノが付いていたので純正品と全て入れ替えました。
コネクターを繋いで点灯確認して、慎重に取り付けです。





無事に作業終了。ライトが両方キラキラ☆彡気分スッキリです。

今回は午前中に帰る事になったのでリアのマッドガード補修はおあずけです。どこでやろうかしら・・・。

頑張りました。車高調を付けました。フロントだけですが。

オクで中古のテインを購入したんですが、リヤのアッパーマウントが割れてたんですよね。前オーナーはそのまま付けてたらしいのですが、さすがにイヤなので部品取りか、リヤのみか、安価の中古を物色中です。

で、足廻りを弄るなんて高校の時に友達の手伝い位しかやった事なくて、その頃はサンダーで強化サスを切ってノーマルショックに付けちゃうような時代でしたから（お金持ちは別ですが）ピロアッパーの車高調を一人で付けるなんてビビっちゃってググりまくりの電話かけまくりでした。

慣れたヒトならチャッチャと終わるんでしょうけど、とにかくトラブル続きで・・・泣きそうでした。

ボルトが一本硬すぎて、頑張って頑張って結局ナメて、ディーラーが千円で外してあげるっていうから持っていったら整備不良で断られて、スタンドに持っていったら六千円かかるって言われて、しかたないからサンダーの刃を買いに行って、解体屋さんを廻ってボルトを手に入れて、ナメたボルトをぶった切って、やっと片っぽ付いたと思ったらアッパーの向きが間違ってて、反対側を付けようとしたら、両方ジャッキアップしてないといけないのを知らなくて無駄に頑張って、なんとか装着できたかと思ったら勝手にイメージしてた車高の調整の仕方が逆で全然下がらなかったりで、精魂尽き果てましたﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

リヤはスンナリいきますように・・・。

まぁ、誰も気にしてないとは思いますがブルの後継、レガシィB4になりました。ＴA-BE5のD型というヤツです。

理由としては

①家族の条件として4ドア以上である事。

②自分の条件としてMTである事。そして出来れば4WDかFR、出来ればターボ。

③これをクリアしないと買えない！ブルの車検＆修理代も出せない予算の中で購入可能な物件。

それらを踏まえた結果、これしか当てはまらなかったってカンジですかね。初めての個人売買だったのでかなり慎重に警戒しながら購入しました。

今の時点での感想は大成功です。中古パーツも豊富なのでブルで出来なかった事もやりたいと思ってます。そんなこんなで新しい相棒共々宜しくお願いしますm(_ _)m

愛車紹介はちゃんとした写真を撮ってうｐします。 携帯で撮ったのはこんなカンジ。