ショーゴ3515のブログ一覧

こんな事になってます。あまりにも凹んでたのでブログにも上げませんでしたが、又ヤラれたんです。・・・・・当て逃げ。

結構前になりますが・・・。前回はフロントウインカーの破損で済みましたが、イヤイヤ、それでも腹かいたのに今回はバンパー＆フォグをガッサー！いかれました。方言も混ざる程ショックでした・・・。

でも、イケるトコまでトコトン乗る事に決めてたのを思い返し、出来る事からやっていこうと。お金も知識も無い、ましてやお金があった所で今やバンパーなんて造ってもない（らしい）のでとりあえず自分がやったのは、パテの購入。ペイントカラーはＪＫ5が無かったので年式と車種から近いであろうモノをチョイス。
最終ちゃんとした色に塗るって事で・・・。

前からホッタラカシのリヤバンパーもパテ埋めして、ファーストアタックは最小限のバラシで終えました。
問題のフロントはこんなカンジ。・・・ヨイショッ！

・・・ アレ？

・・・ これでどうだ！

・・・フフフ・・・。未だにリッチ編集が出来ひん。・・・・つづく。

ウインカーレンズを・・・。

以前の当て逃げで輸入パーツに代わっていたフロントのクリスタルウインカーレンズ。ya-chingさんがクルマ乗り換えの時に譲って下さいました。（貰ってばっかだな、オイ！）
自分が最初に購入した時も、たまたまオークションで見付けて結構な値がしたんですよね。ありがたいお話です。

で、元はステージア用、Ｕ14ブルにはそのまんま付くようですがＵ13では干渉する部分があります。そこをギコギコと切り落として、出たカスを洗い流して乾燥。キレイにレンズ内が乾いたので（画像は乾燥前）今日切断部分の穴を塞ぎました。なので明日取り付けまーす！そんだけ。

と、言われてる（現行車は知りませんが・・・）ワイパーアームの色落ちによるメッキ化。

例外なく自分のブルもウチに来た時からリヤはほぼ銀メッキ、フロントは変なツヤのあるペンキみたいな黒でボトボトに塗られてました。

見かねてか、りょう＠さんがリヤを塗ってくれました。「ツヤ消し黒じゃないとキレイにならない。」との事。
その日は時間が無かったので、フロントは自分でやりなさいって事でペイントカラーを頂きました。

で、こないだ実家に行った時に天気が良かったんで作業しました。取り敢えずボトボトの塗装をペーパーでゴシゴシ。伝統の風呂でフリチンゴシゴシでは無かったですが、結構キレイに落ちましたよ。

そんで、伝統の黒マニキュアになりながら吹きました。りょう＠さんがリヤをやってくれたのを見てたので珍しくスムーズに終えましたとさ。

お友達のイイネ！から拝見したブログなのですが・・・。

トラックバックとかそういうのまだ出来ないんで元ネタを見たいヒトは自分のイイネ！から閲覧して下さい。

要はそのブログで大学生のヒトかな？ＭＴ車を購入したらバカにされたみたいな・・・。以下コピペですが、

「MTって何？」→今の大学生はMT車自体知らないのね。
「めんどくさくてMT車なんか乗る気しない」→ごもっとも！
「今はスポーツカーだってATばかりなんだからMTは時代遅れ」→別に周りがどうでも構わん。
まぁ、ここまでは良いとして。
「今更マニュアルなんて頭おかしい」

等と言われたらしい。まぁ、自分もカチンときたのでちょっとコメントしましたし、そのブログにイイネ！もコメントも一杯ありました。論理的に長々と正論を述べるなんて学のない自分には出来ませんが・・・。

技術の発達って、より高度に繊細に向上する部分と、難しい事をより簡単に誰でも出来るように普及する部分があると思うんですよね・・・。（それらは表裏一体なのかもしれませんが）

この事に関してはもうちょっと書きたいので、先にそのブログに関する自分の意見を書きますね。
自分のブログなので誤解を恐れずにその大学生達に言いますが、「ＭＴ車を操れないヒトがＡＴなら何とかなるから乗っちゃって、くだらない事故を起こすケースもあると思うよ。」って事です。更に恐れずに言えば、「今更マニュアルなんて頭おかしい」って考えてるヒトがクルマを運転してるなんて怖すぎるって事です。お前がおかしい・・・。

よくニュースで見かけますが、アクセルとブレーキを間違えて店舗に突っ込んだ・カマ掘ったなんてＭＴ乗ってりゃほぼありえませんよね。自分は初めてＡＴに乗った時にはＤレンジに入ってるクルマが勝手に動き出すのに凄い違和感を覚えました。運転そのものが好きじゃないヒトは、そりゃＡＴがいいでしょう。便利で楽ですもんね。でも、クルマの動く原理が解ってないと、こんな危険なものもないと思います。

で、そんなこんなで思い出したのが自分が以前やってた金属加工業の話です。そろそろダルくなったヒトはスルーでお願いします（笑

自分が勤めてた鍛造会社で、今まで外注だった金型を自社で造ろうってのが最初でした。速攻で立候補して、3ＤのＣＡＤ（パソコンで立体画像をデザイン）・ＣＡＭ（立体画像を元に、加工データを作成）・マシニングセンター（加工データを実際に行う精密機械）を勉強しました。

中学で既にロクに勉強してなく、肝心の数学も算数止まりの自分は、あちこちのメーカーに研修に行って泣く思いでした。そんで、必死こいて何とか金型製作もカタチになって来た頃、会社のおじいちゃんに言われた事がありました。そのヒトは昔ながらの金型職人さんです。図面も手書きで、汎用フライスや放電加工を自分に教えてくれたヒトです。

「お前は自分の手で一つの金型を造った事もないから一人前じゃない。」

自分でも薄々自覚があったので目からウロコって程でもありませんでしたが、「あぁ、やっぱりな・・・。」
ってカンジでした。最新のソフトが入ったパソコン、ミクロンの単位で自動に計測してくれる機械・・・。どれも人間の手で発達した技術を一般化、利便化したシロモノです。手造りでやる何倍ものスピードで加工出来ますが、それらを扱ってる人間はやろうと思えばそれが出来るか？原理を理解してるか？って事ですね。

そのおじいちゃんは中卒ですが、技術指導で会社に来ていた、大学で講義なんかやってるヒトにも技術・知識の高さで感心されてました。引退する時に自分にくれた関数電卓と三角関数の本は今でも大事に置いてます。今は体調的な問題で遠のいてる分野ですが、又これらを活用する日を望む自分もいます。

ホントはもっと色々言いたいんですが、最後に。

ブツからないクルマが出来ました。なのでブレーキはいりません。・・・じゃなくて、万が一ブレーキを踏み忘れた時に停まってくれる機能があるので便利になりました。しかし、その時に限って機能が働かないかもしれない・・・。と考えて運転するのはどうですか？

長過ぎて、自分でも何が言いたいのかよくワカラン。そしてＤＯＳもWiNdowsもロクに理解出来てない自分がブログなんかやってる方が問題じゃないのか？と、自分に問いたい。

頑張ってブログの更新ペースを上げようと思うや否や、初のコメント0を記録してイジけてたショーゴ3515です。

しかし！本日、みんカラやってて良かったぁ～・・・。と思う事がありました。

何があったのって？みんなコメくれないから教えてやんない！人間、やはりトキメキがないとね！