愛車一覧

空冷キャブ四発が絶滅すると聞き、おまけにスペンサーカラーのRC42。限定発売、しかもRC42は絶版との雑誌の記事にあわてて衝動買い。結局08モデルが出るという落ちがちきました。 TSRのチタンフルエキ、スライダー、ETC、グリップヒーターとお手軽にいじってあります。 素直ないいバイクですが、もう少 ...

ついに3台目のトラヴィック。2号は足を痛めて引退。 3代目は生産終了直前の04年9月生産、白いメーターはトラには似合わないし、銀縁のメーターナセルは悪趣味か。 2台のトラで7年過ごした癖は、ありがたいはずの右ウインカーレバーを受け付けない。 足も心臓もまだ若く、循環器や整形外科のお世話にならず ...

大学時代、最初のバイク。 それまでクラッチ付きのバイクを所有したことが無いにもかかわらず、試験場で3回目に合格してしまい、大学入学時に手に入れた。 回りはRZやRG-γ、CBX,GSX-Fだったので常にまわし続けることを覚え、やがてまわしすぎてバルブを叩いてしまい壮絶な最後を遂げる。 しかしいいバ ...

昭和61年から、大学～社会人にかけての愛車。 最後にすねをかじらせてもらった理由は、家を継ぐから。 とんでもない悪ガキでした。 それでも遠慮してGT-Rにしないで鉄っちんホイール！ RE71ポテンザと相性が良く、山に一番遊びに行った車です。 ほんとはST165 GT-FOURが欲しかった。 愛車の ...

初代VT250Fを3万円で譲ってくれた友人が5万円で譲ってくれた車両。54馬力のFである。 このバイクの凄いところは、前後左右どこから見てもフレームが歪んでいる事がハッキリ目視できたこと。なのに高速でも真っすぐ走り、しっかり曲がり、ちゃんと止まったこと。kawasakiの懐の深さといい加減さがうか ...

友人のバイク、ただいま長期居候中。以前自分でも所有していましたが、２stらしい加速感。何よりもそのルックス。もはや絶版ですが、もう一度ほしいバイクです。

07年6月まで、何度こけても復活し、ヘタレな私を支えてくれたバイク。車体はCBより確実によかった。未だに手放すんじゃなかったと後悔してます。 エンジンはZ650から続くZAPPARの末裔。2バルブ故の適度なゆるさが、一般道では武器になる。 ブレーキング、シフトダウン時に右手でアクセルワイヤーのたる ...

基本的にドノーマル。ノントラブル。 走る事に関しては、ほとんど不満はありません。 欲を言えばシフトインジケーターくらい、インパネに欲しかった。あとはステアリングのチルト幅が、 もう少し欲しいです。つづく。 09,june、心筋梗塞により他界

03MAY,XM220廃車に伴い、緊急リリーフ。 01JUNEと逆に古くなったが、程度は良好。 赤から銀に。 トラは欠点だらけだけど、はまると抜け出せないいい女です。ドイツと日本とオージーとタイの混血さが色気の元なのか？ 今、トラは激安です。いい買い物かもしれない。

現行ラインナップで最古の老朽機である。 最初にうちに来たのは７年ほど前であろうか？赤トラよりも前である。 いつものパターンでkillerboyさんと物々交換だったか？いや現金だったか？ いずれにせよ当時は程度の良いJOGとくたびれたGB250 CLUBMANが家にあり、 killerさんもマジェと ...