<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tki******** / tki********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3518949/blog/</link><description>走行距離の大半がスキーです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 06:13:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tki******** / tki********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3518949/blog/</link></image><item><title>ハイブリットは素晴らしいが、ロードノイズと警告装置に難有り！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3518949/blog/48403980/</link><description><![CDATA[いくつか不満点はあるが、CX-60よりはるかにスムースで雑音が少ないところは良くかなり満足。粗い路面でのゴロゴロしたロードノイズと、低速でのコツコツした乗り心地が良かったら言うことなし。エンジン音がスバルのように澄んでいたらさらに良い。
幅はCX-60より30ｍｍ狭いだけだが、キャビンの絞りがCX ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 20:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>理想的仕様だが熟成不足、7回リプロも不十分、マイナーチェンジ車の試乗では期待外れ、ハリアーハイブリッドに買替えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3518949/blog/46754010/</link><description><![CDATA[長年マツダを乗り継いできた。CX-5のロードノイズと始動時の振動＆エンジン音にうんざりし、仕様的にはほぼ理想で終の車と考え、試乗車が用意されてない段階で契約した。
500万円の車としてはあらゆる面で熟成不足で大変がっかりした。この商品性でよく市場に出したものだ。開発や経営陣の評価能力が疑われる。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2023 20:28:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>