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desmo_desmonoの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2025年12月31日

サイドブレーキ調整。NDロードスター990S

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はサイドブレーキのノッチ数(引き代)を調整します(^^)
渋滞中の下り坂をサイドブレーキでちょこちょこ速度調整していたら伸びました..(;^^)
もうしませんが、6→4ノッチにします♪
2
ちょっと短縮工程でやります!
正しいやり方とは違うかもしれませんが、日が落ちてくる時間帯に作業したので時間重視(`・ω・´)ゞ

サイドブレーキ手前のカバーから、一気に持ち上げます!
(※990Sはコマンダースイッチがありませんので、強引に作業が出来ています)
3
手前からバンッ、バンッと外していけばシフトノブ周りのカバーまで纏まって外れます(;^^)
4
ココのナットを締めれば、サイドブレーキのノッチ数(引き代)が少なくなります。
反対に緩めればノッチ数(引き代)は多くなります(^^)
5
引き代はお好みなので、人によってベストなノッチ数は違うと思います\(^o^)/
私は4-5ノッチが好きですね(*^^*)
(人によっては1ノッチを目指す人も..これは基準外なので推奨しませんが)
6
またまた出ました✨️
私の大好きなラチェットです♪
7
90°×4回?くらいでイイ感じになってきました(^^)
ブレーキを踏んだ時と、踏まない時の両方で感触を確かめます。
※サイドブレーキは下ろした状態で締めてください。
8
下ろした状態から..
9
カチカチのノッチ数と感触が好みか確認します(^^)
普通に引いて3.9〜4ノッチ、強く引いて5.0ノッチという感じに仕上がりました\(^o^)/
10
本当はシフトコントロールロッド?を外してグリスアップしたかったのですが、どんどんと日が落ちてくるので今回はスルーします(;^^)
11
カバー類の取り付けです♪
力を入れず、あてがいます(^^)
12
シフトパネルを上から押してパコッと嵌めます。
13
そしてこのパネルも上から押して嵌め込み。
14
最後に全体のチリが合っているか確認、キズも無いことを確認して完了です♪
15
その後に洗車しました(^^)
エンジンルームも水拭きして綺麗になりましたね(*^^*)
(薄暗いので手元のライトで照らしながらシャッター📸)
16
2025年の最終走行距離は15,775kmでした\(^o^)/
2年と10ヶ月強。
バイク漬けにしては乗れた方では?w
17
最終、洗車もして完了です(*´ω`*)

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この記事へのコメント

2026年1月1日 17:50
desmo_desmonoさん、こんばんは!
明けましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします🙇‍♀️

引きしろが緩みまくってる車両は安全もさることながら気持ちよくないですよね。さすがです👏

でもそれよりも⋯チリひとつない内装に驚愕しました😨
コメントへの返答
2026年1月1日 19:21
WALLE さん、こんばんは!
あけましておめでとうございます🎍
今年もどうぞよろしくお願い致しますね♪

サイドブレーキを使ってスピード調整なんて馬鹿をしたから引き代が増えましたw
自分のフィーリングに合うようにするのは大切ですね✨️
そうですか?😂
ありがとうございます!
ホントだ、よく見るとほとんど無いですねw
普段使いをしないですし、基本的に1人乗車、洗車のついでに車内水拭きをやっている成果でしょうか😘
(細かく言うとシフトパネルに指紋も、というか車内・車外に指紋はひとつもありません😇w)
だから誰も乗りたがらないのか..
2026年1月1日 19:47
desmo_desmonoさん、こんばんは!

そう言えば?サイドブレーキの調整はやった事がないかも?
つ~か~!毎年前後のパッド交換しているのでサイドの調整している暇がない!って事かも(^^;)
あと!パッドの関係で普段はサイドを引かないですね
つまむだけにしてます(^^;)
コメントへの返答
2026年1月1日 19:54
n山 さん、こんばんは〜
あら、そうなんですね🙄
あ..なるほど納得です😂w

リヤパッド交換の時にピストンを回しながら戻すので、結果としてサイドブレーキがイイ感じになっているんでしょう😆
逆に凄いですwピストン固着も防げますし♪
走り方も伸びにくいというとこですか😄
そういえば春にはパッド交換でしたよねw

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