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2010年12月30日

前期無限ユーロRとランデブー

前期無限ユーロRとランデブー

遠出の帰りに中央道下り線でしばらくの間、青前期CL7ユーロRとランデブー走行しました。

青の前期型でグリルとリアスポが無限仕様でした。
なんかマフラーも替わってますね。
でも車高はノーマル車高です。

しかし、残念ながらこっちはエアウェイブ・・・・・・・・・・。

追い抜きざまに見てみるとドライバーは女性で、助手席では旦那さんが居眠り中(笑)
ファミリーで移動中?

そして遅い車を追い越しながら90~100km/h程度のペースで走っているとなぜか私の後ろにずっとついてきます。

足立ナンバーでしたが雪に慣れていないから?
後で写真をよく見るとタイヤのサイドウォールがノーマルタイヤっぽい。
そりゃあ私をペースメーカーにしたいわけだ。
ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2010/12/30 17:25:06

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この記事へのコメント

2010年12月30日 18:26
結構雪が降っていたのですね。

1枚目の写真を見ると無限のマフラーに見えますが・・・
マニュアル車を運転する女性って格好良く見えるのは私だけでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2010年12月30日 20:15
高速道路だけに融雪剤が撒いてあって路面には積もっていませんでしたが、視界が悪くなるくらいの降りでした。

無限なんですかね。音は控えめでした。

ヒールアンドトゥーまでは出来ませんが、うちのカミさんは上手いですよ。
2010年12月30日 18:44
同じく無限マフラーに見えますね。
この時期の中央道西側を、夏タイヤで走ろうとか危険すぎます。ユーロR乗る資格なし!
コメントへの返答
2010年12月30日 20:15
やっぱ無限ですかね。
東京・大阪近辺の普段雪が降らない地域ナンバーは非装着が多いですね。
2010年12月30日 21:00
50kmに速度規制されてるように見えますが・・・(@_@)

FD2に比べるとCL7は、なかなか遭遇しませんね。(^^ゞ
コメントへの返答
2010年12月31日 8:19
雪で規制されてましたが、追い越し車線は120くらいで流れていたので、極力走行車線にとどまってました。

台数的にはFD2のほうが多いんですかね。
2010年12月30日 21:03
私は藤壺だと思います。(謎
コメントへの返答
2010年12月31日 8:19
FUJITSUBOですか。
意見が分かれました。
2010年12月30日 21:37
結構降ってますね(汗)
やはりスノータイヤで走らないと危険ですよね(^^;
コメントへの返答
2010年12月31日 8:20
たった今岐阜で同じくらい降ってます。
高速は融雪剤がしっかり撒かれているので、交通量が多い道は案外ノーマルでいけてしまいます。
2010年12月30日 21:50
やっぱり降るところは降りますね~
こっちは今日降ったのは雨でした。
一昨日は猛烈な霰or雹も降ってました。

これはたぶん無限ではないですね。
一枚目ではわかりにくいですが、それでも出口のパイプ径が若干大きいように思います。
二枚目だと確実にサイレンサー(弁当箱)の大きさの違いが分かります。
見た目と音が控えめだったってところから・・・レガリスRかなぁ?
コメントへの返答
2010年12月31日 8:22
北の方はやはり降ります。
西の方は雪はあまり降らないんですね。

これで無限とFUJITSUBOが2対2になりました。
果たしてどちらなんでしょうか。
2010年12月31日 0:02
こんばんは~
このお天気でノーマルタイヤ、高速走行って、ちょっと怖いような(^^;
コメントへの返答
2010年12月31日 8:23
おはようございます。
高速道路の整備は降雪地帯ほどしっかりしている印象があります。
それを逆手に取った感じですね。
2010年12月31日 10:03
まぁ、雪の積もり始めであれば、夏タイヤでも噛んで走れたりはしますが、高速道路では少々怖い思いをする可能性が高いですからねぇ^^;。

・・・・・・でも扁平スタッドレスは高くて手が出ません^^;。
コメントへの返答
2010年12月31日 11:07
高速道路は案外大丈夫で、下道で動けなくなる可能性が高い印象があります。

205/50R16が高ければ195/55R16とか205/55R16にするという手もありますよ。

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