<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>烈奴King / 見てるだけ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/</link><description>７月末にNCに乗り替えました。
ぼちぼちやっていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 09:39:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>烈奴King / 見てるだけ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/</link></image><item><title>idlers12h耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/27306899/</link><description><![CDATA[10年ぶりに茂木を走ってきました。
シングルでゴールすることができて、楽しく走れました。

ＮＣ最高(^.^)
燃費もいいし、タイヤにも優しい。

ＺⅡはもう12時間走れそうなぐらいの減り方でした。

参加した方々お疲れ様でした。







８６に負けなくて良かっ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 20:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の行動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/25074935/</link><description><![CDATA[久しぶりに書いてみるﾃｽﾂ
２８日
富士へ。タイムは撃沈。

スプリングレート変更したら、動きが激変。

２９日～３１日
箱根で脚いぢり。

１日
飲んだくれ。

２日～３日
また箱根で脚いぢり。
４日
箱根経由で富士。

タイムは久しぶりに６秒台に入るが、タイヤの ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 21:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/20435469/</link><description><![CDATA[久しぶりに平日の富士にいてきました。

デフの投入後、初めての富士なのでwktkしながら行ってみると…











混んでおますがなorz


クリアを探しながら、アタックかけても


かけても、



かけても、



かけても、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 20:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>おかしくね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/18271810/</link><description><![CDATA[結構長持ちすると周りのみんながいっていたので、
３月末に導入したAD08


もう５分山なんだが…











急ぎすぎか？ｗ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 17:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ替えたはいいけれど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/15290974/</link><description><![CDATA[足は痛むし、体調も悪い。。

予期せぬ、タイヤ温存かｗ]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 22:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>駅間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/14657602/</link><description><![CDATA[豆乳しました。

吹けもトルク感も最高です。

音は名刀なみになりましたが…ｗ

効果のほどが知りたい方は来週おながいします。ｗｗ
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 10:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>カム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/14469317/</link><description><![CDATA[導入してみました。


７０００まで、パワー感はあるし、吹け上がりも軽いので、非常に満足。

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 11:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>何もしない日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11986863/</link><description><![CDATA[前夜からの雨であきらめますた。(^-^)


しかしいつもの時間には、目が覚めてしまうオリがいる…ｗ

結局、二度寝して１０時過ぎに起床。

雨も止んできたので、先日の負傷部分の修正をば。。

が、











インナーが割れとる…orz

 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 19:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11765869/</link><description><![CDATA[今日はスポーツ走行に行って来ました。

またしても１０秒１で、ひと桁ならず。。。

ロガーデータだとコーナリングスピードはどのコーナーも
前の車と変わらないんだけど・・

５秒も違うとわ・・


orz

もっとスピードを殺さないように進入しないとだめなもよー

やはりち ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 17:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>明けて２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11646634/</link><description><![CDATA[今日は、予告先発があったので

失礼のないように、ドライビングシューズに履き替え出勤。

１発目の下りで先発予定者とすれちがう・・

前回の遭遇時を思い返し、７割程度にしてみますた。ｗｗ

ずっとミラーを見ながら走るのは疲れますね。ｗ

満足していただけましたか？（笑）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 20:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>休日はこうでなきゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11473716/</link><description><![CDATA[朝６時すぎ、期待しないで頂上から下る。

しとーどには、魔王ハケーン。ｗ

徐々にテンションアゲながら下ると、白い悪魔とスレ違う。(￣ー￣)

わざわざ来てくれたのねん
ﾋﾃﾞｷｶﾝｹﾞｷ～(古


急いで下をうたーん。

下のヘアピンで待っているぢゃあーりませんか!!
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 23:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>無い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11422163/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドが…




タイヤより早く無くなるとわ。。。











やはり頂上から下って、しとーどの手前で効かなくなり始めるのはダメなのねん。











ちとグレードうｐするかー








 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 21:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>ありり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11373394/</link><description><![CDATA[汁婆の現オーナー…


まだまだだな。(笑)

あの車はもっと速いぜ。



下りはやらなくなったのか？














期待していたTASの方はやんわり拒否ですか。

そーですか…ｗｗｗ

orz
...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 22:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>今週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11098799/</link><description><![CDATA[北に旅に出ます。




探さないでください。(笑)










明日はいつもの所に行きますが。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 19:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>緊急試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/11036159/</link><description><![CDATA[AM３時半に自然に目が覚めたｗ

2度寝してしまうと遅刻しると思ったオリは、そのまま起床しスタンドにて洗車。(誰かみたいだ(笑)

約束を果たすため、５時過ぎには、しとーどにてスタンバイ。

待てど暮らせど、誰も来ない…


しょーがないので、前回の富士で気になった所を見直ししるた ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 12:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10916853/</link><description><![CDATA[撃沈。。

10秒切れんかった…orz
最高速が200いかないとわ…

２分10秒5ですた。(T_T)...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 16:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>何じゃ!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10914554/</link><description><![CDATA[富士に来てますが
今日って休日でしたっけ？
すげー混んでます。


最終枠まで待つか。orz

箱根でも行こ。。。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 09:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10905067/</link><description><![CDATA[有給とって、FSWにいってきます。

今の仕様になって初めてなので楽しみ。

といっても車替えてから2回目な訳ですが。
...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 13:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10851548/</link><description><![CDATA[お仕事をぶっとばして、行ってしまいました。




えぇ、社会人失格ですとも。w


...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 18:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>今週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10827932/</link><description><![CDATA[仕事でーーーー終了ーーーーorz


















来週は富士でも行くか。。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 18:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>張り込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10778568/</link><description><![CDATA[昨日、気分は１０馬力うｐを果たしたぼきはその効果を確認すべく
頂上下の待避所にて減衰調整を終え、Ｒ１Ｒな人を待っていた。（笑

いつもは下の展望台で待っているのだが、最近は華麗にスルーされているので、いつも来るであろうこの時間（ＡＭ６時前）にここで待機しているのでＲ。
すると５分もまたずにｷ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 14:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>さむしい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10698270/</link><description><![CDATA[いつも来るはずの人も来ないし、バイクのラミ（ry　さんと軽く談笑していると、ffさんが登ってきた。
これは動画に映るチャーンス。
下ってくるのを待ってはみたものの、なかなか来ない・・

今日は誰も来ないなー（トミマキはすでにいるわけだが。）ｗ

つまんないから上に行くか・・

スター ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 20:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>チラシの裏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10548661/</link><description><![CDATA[よーやくメドがつきそーな感じのセッティングに落ち着きました。&lt;脚

現状75%。

今の限界の高さはそのままで、ノーマル脚の時のバランスのよさがだせればｲｲ感じになるんだけどなー♪



残りの25%はサーキットで詰めてみたいと思っとります。

週末は天気が悪そうですが、そ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 21:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>夕ヤギ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10377869/</link><description><![CDATA[オモロー！












撤収します。





今週末に向けてｲｲ感じになりますた。(^-^)...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 18:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>台風一過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10341309/</link><description><![CDATA[路面も悪くはなかったが、独り…











脚の調整に励みますた。




ﾂﾏﾝﾈ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 22:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10283979/</link><description><![CDATA[先週のドライ路面ではあまり感じなかったフロントタイヤの負担の多さが、ウェット路面では如実に現れ、かなりピーキーな動きに…

減衰調整で誤魔化すも、スピードレンジが上がるとアンダーさんがこんにちは。(笑)

納得いかなかったので、帰宅後車高調整しますた。


夕方にいつものあの場所へ行っ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 21:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>ガチで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10184494/</link><description><![CDATA[ひさびさの日曜休み、しかも脚を替えてから初めての絡みが期待できるとあって朝５時前には南斜面に。

ブレーキパットと脚の具合を確認しながら、急降下。

駐車場には魔王が待機中。

朝の挨拶をしがてらしばし歓談。

AM６：００前、いつもの方を出迎えるべく待機してたら魔王が動いた。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 20:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル脚の総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/10146087/</link><description><![CDATA[峠道やサーキットで気持ちよく楽しむにはノーマルの脚で必要にして充分でしょう。リアの安定感は抜群で意図的にリアを流しても、どっかに飛んでいくような感じはありませんでした。

一般に言われていたアンダーの強さは感じることもなかったですが、
限界域で走り続けると、フロントタイヤの負担がかなり大きくな ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 20:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9942013/</link><description><![CDATA[本日の南斜面は大霧。。。
皆さんぞくぞくと駐車場に集合してました。

上はたぶんダメだろうとの意見があったものの、WEBにて現地カメラ確認
したところ、霧は薄かったため集団にて移動。

先陣はNC組で、高速移動開始。

途中、asayakeさんを待っているかと思われる青昴さん待機中で ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 16:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>４日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9929240/</link><description><![CDATA[今日もやはり南斜面から。。。
ずいぶんお久の８６が駐車場に。
どーやら、夜椿組の情報網により一般客（笑）を装うことはできないようで、爆音とともに追いかけて来た・・・

マフラー新品の彼はUタン場所からやる気ママーン。
４．５だか５．５AGにスポーツインジェクションだったような記憶があったの ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 17:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日のお山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9916424/</link><description><![CDATA[３日目に突入。

今日の南斜面には、珍しく

青トミマキさんがいた。
理由はわからん。(笑)

魔王にも久しぶりに逢いました。

駐車場はトリコロールカラーというより、信号機。(笑)

ということは、オリは危険ということですか、そーですか。

ｴｲﾌﾞﾗﾊﾑ様に、人生2回目 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 17:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9905651/</link><description><![CDATA[侮れませんなぁ。

めちゃめちゃバランスよいっす。(￣ー￣)


ロールは大きいけど、まさに自由自在。(笑)


走りのリセットには丁度いいですな。


まわりにこの状態を強く推奨され始めているのは、完全にｽﾙｰします。(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 20:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9876672/</link><description><![CDATA[富士にてリミッター解除の確認してきます。


ライセンス更新もしなければ。]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 12:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>車の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9839565/</link><description><![CDATA[変更にともない名前も変えてみました。]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2008 15:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず乗り替えてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9739881/</link><description><![CDATA[新車ではありませんが。

フルノーマルのRS。

早速、富士を走ってみた。

リミッターのついた車は久しぶりです(笑)

船のようなロールをさせながら、走ったタイムは18秒5。。

各コーナーゼロカウンターで楽しかったです。

カチカチのミシュランパイロットプレセダ？のブロッ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 21:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>もうそろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9463835/</link><description><![CDATA[お別れかー(笑)


長いようで短かったけど、ご苦労さん。]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 19:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>ログデータの検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9272912/</link><description><![CDATA[１７日の富士とベストを出した１月のデータを見比べて見ました。
ベストラップ　２’０５”５２０
１７日のベストラップ　２&#39;０８”７２１


最高速はベストの時より、１０km/h落ちた１９９km/hで２００km/hに届かず。。
やはり暑さも関係してるのでしょう。

１００Rの進入 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2008 14:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9242532/</link><description><![CDATA[タイヤの様子見で行って参りますた。

感想は、195なのに205のネオバよりグリップするやないかい…(笑)
タイヤのタレはやはりネオバより若干早かったですが、そんなに気になるもんでもなかったｽ。

それよりも頭痛が。。



まぁ購入は決定でせう。



タイムのほうは… ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 18:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9217969/</link><description><![CDATA[富士へ次期購入予定のタイヤの感触を見に行ってくる予定だす。



たぶんにオーバーステアな状態と思われるので近づくと危険です。(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 11:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>南斜面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9206264/</link><description><![CDATA[最近、土曜日にしか箱根にいけませんが、誰もいないのでかなすぃー…

asayake様の帰還を心待ちにしています。。(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 16:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>やはり2ヶ月ぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/9025741/</link><description><![CDATA[富士に行って来ました。

日頃の行いがよいせいか(笑)大きな天候の崩れもなく、酷い状態ではありませんでした。

気温も低くタイム狙いにいったものの、思い出すのに時間を消費し見事に撃沈。。。。

7秒台に入れるのがやっと…

スリップサインの出始めたネオバのせいにしておこう。(笑) ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 19:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>Fハブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/8850483/</link><description><![CDATA[お逝きになられました。





今週末は足車で。
温泉客を装うもよー(￣ー￣)


富士に行こうと思ってたのに…orz...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2008 18:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>箱根。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/8724915/</link><description><![CDATA[本日は箱根峠付近の霧の為、台数も少なかった方なのて゛RE11の試乗もさせてもらいました？(笑)

車両はNA6ベースの球君号
速ぇーなこの車。

おっと、タイヤの話でしたね。

タイヤのフィーリングはやはりBSの01Rと似てますね。
ということで(笑)


あまり好みではない印 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2008 22:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/8723876/</link><description><![CDATA[４日、５日と行ってみましたか゛、椿は両日とも大霧。。
誰もいねーし。

本コース(笑)は天気も良く、富士山も綺麗でした。

明日は椿晴れるかな？





富士にもたまには行きたいなぁ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2008 21:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>２ヵ月ぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/8297286/</link><description><![CDATA[富士に行ってきました。
午前はいつもの場所を楽しくドライブ。


午後のS4を走りましたが、並んでチケットを買ったのは久しぶりでした。

寒かったのでタイム更新を狙っていきましたが、クリアがとれん・・・

結果、ベストの１秒落ちでした。。

新しいブレーキパットは依然よりも効きが ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 22:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>折れた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/7823830/</link><description><![CDATA[タコ足が見事に…orz

各駅停車の旅をしながら、帰宅厨。。笑]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 14:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>R1-GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/7672349/</link><description><![CDATA[行ってきました。
心配だった天気も悪くなく、タイムを出すにはいいコンディション。
この日の画像は、ほかの方を参照してください。（笑）

自分のクラスはS－Jr。ラジアルだけど・・
まあ去年のリザルトと同じ様なタイムならいいところにいけるかも・・
という妄想を勝手に抱いて現地入り。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 20:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352035/blog/7618771/</link><description><![CDATA[R1-GPに行きます。

3、4年？ぶりの筑波1000で、今の仕様では初めてはしることになるな…

いったい何秒出るのやら。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2008 21:51:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>