LukeのΨ難のブログ一覧

ケイマンが修理終わって帰ってきました。
結論から言うと、冷却水が漏れてました。718ケイマンは壊れにくいらしいですが、冷却水はたまにあるらしいですね笑

んで、どこからだと思います？
よくあるウォーターポンプの取り付け面？ウォーターポンプ駆動部のシール？全然ちがいました笑
なんかウォーターポンプの開閉？を負圧ホースで動作してるらしく(違ってたらすみません💦)、そのウォーターポンプに繋がる負圧ホースになぜか冷却水が流れちゃったみたいです笑
恐らく、経年劣化で冷却水が入っちゃったんですかね？
ディーラー曰く、かなりレアケースらしいです笑
実際、ネットにも情報無かったです。

結果としてウォーターポンプと負圧ホースとその負圧ホースの圧力を開閉？するソレノイドバルブを交換してもらいました。全部保証内だったので費用自体はかかりませんでした。一応、部品代20万、工賃5万程と説明があったので参考にしてください。

今は快調です。保証期間内で良かったです(*^^*)
ちゃんと直せばいい車です。
あ、冷却水のエア抜きはめっちゃガソリン使うので入庫する際は満タンにしましょう笑
私は30リッター弱で入庫して、出庫する時にエンプティランプつきました。
分かりやすく言うと、入庫時航続距離約360kmで出庫時65kmになってしまった。

以上ケイマンの修理案件でした。

実はポルシェ 718ケイマンSを納車されました。
20代でポルシェに乗れるとはおもわなかったです。この媒体で整備とかポルシェ事情をざっくばらんに書いていけたらなと思っています。
なんなら、納車2週間で冷却水の警告灯がつきました。入庫して冷却水不足となって補充して事なきかと思いきや、またしても出ました。
28に長期入庫になります。
これからもよろしくお願いします。

実はロードスターを降りることにしました。

先月に車検を通したばかりですが、気になってた車が近くの中古車ディーラーに入庫したので二度と出会えないと思い、すぐ見に行き手付金を振込みました。残りの頭金はロードスターを元手にして、色々と必要書類と手続きをする感じです。

ロードスターのオーナーになれたことはとても誇らしいです。車の楽しさ、オープンカーの良さ、運転する楽しさを教えてくれたのもロードスターです。

次は違う車に乗りますが、いつかまたロードスターに乗るために戻れたらなと思っています。

納車まで結構時間あるため、まだ年内はロードスターオーナーですが、最後の日は写真撮りたいなと思っています。2年という短い間でしたが、ロードスターは良い車でした。ぜひ、ロードスターの次のオーナーにも楽しんで欲しいです。

次の車については納車してからお話します。

えー、ブログなんて初めて書きますがよろしくお願いします。

中古で納車してから2年経ちました。納車してからしばらく経ってから、シートベルトが巻戻らずに宙ぶらりんになるようになりました。

一応、ディーラーにシートベルトAssy1式を見積もり依頼して、結果工賃抜きで４マソちょっと。

さすがに1度持ち帰り、少ないネットの記事にあった分解清掃・シリコン塗布をしました。

が、シートベルト単体だと巻き戻って調子いいのにフルバケに通してから症状直らず。

うーん、よくよく思い出してみるとオートエクゼのフルバケを導入してからなってたようなないような…もしかしてフルバケの合皮が良くない説？

替えようにもなぁ、フルバケ高いからな〜

同じ症状の人とかいたら教えてほしいですー