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愛車一覧

三菱
ポルシェ
ダイハツ

三菱 ランサーエボリューション  

イイね!
三菱 ランサーエボリューション
前車があまりにも非力だった為、パワーのある車に乗りたいと思って購入に踏み切りました。初めてアクセルを踏み込んだとき、あまりのパワーで、アクセルから足が離れるほどの出足に驚きました。 走行距離13万キロ。最高のオールラウンドプレイヤーだと思います。 (2000年~2008年)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月12日

三菱 レグナム  

イイね!
三菱 レグナム
初めてのマイカーです。荷物がたくさん積めるということと、スタイリングで4ヶ月待ちで購入しました。あまりにもパワーがなく、3年で家族に売却しました。エンジン以外は満足でした。 (1997年~2000年)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月12日

三菱 eKワゴン  

イイね!
三菱 eKワゴン
通勤で急遽必要になった為購入。 駐車場に止めた時車止めとの隙間があまりに狭く初めてエアロ付だと気付く。 突然の転勤にて手放す。良く走ってくれてお気に入りだったのに・・・残念。 次で?回目の人生かな 大事にしてもらってください。 (2012年7月~2013年5月)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月22日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
ミラ クラシックです。ジーノではありません。 エアコンを入れると、驚異的に出足が悪くなるので、後続車がいる時のゼロ発進はエアコン切ってます。 ハンドルがウッドハンドルでなかなか良いです。 乗るようになってから、ジーノの台数の多さに感心しました。 強制的にもう1台増えて3台体制になり、使用率激減の為 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月16日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
初の輸入車です。 めちゃくちゃいい車。しかし心身ともに充実していないとこれほど苦痛な乗り物は無いと感じました。微速前進を基本としております。 10年近く乗りました。最高の出会いに感謝。 
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月12日

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何を思ったか、ポルシェを購入してしまいましたサラリーマンです。 宜しくお願いします。
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三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
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三菱 レグナム 三菱 レグナム
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三菱 eKワゴン 三菱 eKワゴン
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ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
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