コウイチ＠北海道ツーリングライダーのブログ一覧

　「シートヒーター」について、書いてみようと思います。


　シートヒータなる豪華装備は、あかっぱちに乗り換えるまで体験したことがありませんでした。
　乗り換えが決まったあとも、正直なところ全く考慮に入れておりませんでした。

　まあ、知らないからこその無知といえばそれまでですが、シートなんか座っていればイヤでも体温で暖まるでしょうし、むしろ夏場なんかは暖まって不快、とか思ってましたし。


　ところが、乗換決まってから納車までの短い間に、実際に使ってる方の感想など聞く機会がありまして（こちら）、「まぁ、まずは使ってみてから考えよう」と思った次第です。



　マニュアルですからエンジンスターターはつけられないし、家と職場は約２０ｋｍ、毎朝２０分から３０分は寒い中通勤します。
　その時にかなぁ～～～り重宝するんですよね～。
　※　マニュアルでも、ターボタイマーと併用して無理やりつけることは不可能ではないのでしょうが、万が一の
　　　　｢無人偵察機発進！」を考えると、踏み切れません。。。。。



　レカロに関しては、前愛車の「銀二先輩」には最初から憑いてました。
　　　（ん？漢字が違うかも？ｗ）

　その前の「赤いﾄﾗｸﾀｰ」にも、どこから廃得納してきたか忘れましたが、憑いてました。


　少なく見積もっても、軽く２０万キロ以上レカロに慣れ親しんだ体は、純正シートでは満足できないようです。
　腐ってもレカロ、ってところでしょうか。


　レカロ欲しいけど、シートヒーターは手放せない。


　んで、考えられる方法としては、

　１．　レカロはあきらめて、純正シートヒーター付で我慢
　２．　シートヒーターはあきらめて、シートヒーターなしレカロで我慢
　３、　シートヒーター付のレカロを購入
　４、　シートヒーターなしレカロに、「シートカバー+後付シートヒーター」
　５、　シートヒーターなしレカロに、特殊技能でシートヒーター組込

などがありますが。。。。。。。。


　１や２を選べるくらいなら、悩む必要もないのです。
　どちらかというと、あまり我慢とかできないタイプのような気がします。。。。
　　（いや、おもいっきり我慢できてないよ！というﾂｯｺﾐ期待ｗ）

　３は、一気に予算跳ね上がりまくります。
　　（真っ赤なレカロ＝81.900円。
　　　シートヒーター付で、少し赤い＝299.250円）

　４は、せっかくのレカロにカバーつけたら座り心地に不安が。
　　（実際、座ってみる機会があればいいんでしょうが）

　んで、５が残りました。

　大阪と、北海道の田舎から買うには距離遠いですが、まともに商売している信頼できそうなショップが、ネット検索で見つかりました。
　金額もそれなりにしますが、自分では作業できない以上、まともなプロショップにまともな仕事を依頼する以上、まともな金額なのも納得できます。
　はっきり言って「MT５」（＝マジで注文する５秒前）までいきました。


　そこに降ってわいた、「純正レカロ」問題。
　そう、ワタクシの欲しかった「真っ赤なレカロ」は、「純正レカロ」の世界ではむしろ定番、せっかく１０マン以上出して買う覚悟なのに、見た目は１万円の某オクレカロと似てるんです。。。。。。

　間違われるからイヤなのであって、ほんとに１万円で真っ赤なレカロ買えば問題ない。
　今、この段階なんですが。。。。。。。。。


　いまいちふんぎり付けきれず、レカロ問題は現在棚上げ中です。。。。。。




　いいレカロ見つかりますように。