コウイチ＠北海道ツーリングライダーのブログ一覧

　平成２５年９月１５日、トライアル最終戦でのぷち顔合わせ、
　　　　　　　　　　お誘いは（こちら）

　


　まとめて長距離を（ｺｯｿﾘ 会社のｶﾞｿﾘﾝで）走る機会がありましたので、ネタにしようと燃費記録を取ってみました。

　まあ、ジムニー乗ってて燃費ウンヌン語るのもどうなのよ？というツッコミもあることとは思いますが、けっこう気になってる人も多いようですね。


　特に、大径タイヤとかにした人は、ノーマル状態と大きく違うのかどうか、気になるところだと思われますので、書いてみます。


　・　マシン条件
　　　　タイヤ、エンジンともドノーマル。
　　　　マニュアルミッションで、足回りのみ４０ｍｍUP。
　　　　特に燃費を悪化させるようなものはありません。

　・　走行条件
　　　　２名乗車、２駆、エアコン有で窓は閉めたまま。


　１．　【１５．６ｋｍ/L】
　　　ほぼ、会社と自宅の通勤のみで、高速道路なし。
　　　通勤も、ほぼ９８．５％くらい信号につかまることのない直線一本道。
　　　条件的にはかなりいいと思います。


　２．　【１０．９９ｋｍ/L】
　　　高速（上川→千歳）を走り、千歳市内ですぐ給油。
　　　ほぼ、高速道路のみの燃費と考えていいと思います。
　　　ジムニーにしてはかなりがんばった速度で巡航しています。
　　　ノーマルの足だとふらついて恐怖を感じる速度域、ですね。
　　　燃費を悪くする走りに挑戦、みたいな感じでしたが、正直、ここまで
　　落ちるとはビックリです。


　３．　【１６．３６ｋｍ/L】
　　　一般道、あまり高低差のない峠道をまったり走行。
　　　多少千歳市内ありますが、ほぼゴーストップのない環境でした。
　　　ここで一番いい値が出るとは。


　４．　【１２．２７ｋｍ/L】
　　　高速道路、夜だったので【２】よりは速度域は低いです。
　　　それでもまあ、少しはがんばった感じなので、自分のガソリンだったら
　　もう少し燃費伸びるかな。



　５．【１５．９２ｋｍ/L】
　　　またしても通勤、高速道路なし。
　　　【１】とほぼ同じ条件です。
　　　誤差がどのくらいあるか見るための記録ですが、ほぼ同じ数字。



　タイヤ変えてる人が多いのであまり参考にはならないかもしれませんが、言えることは、


　「ちっちゃいエンジンでがんばって他の車と同じスピード+αで走るジムニーは、高速巡航すると燃費は落ちる」ということですね。