コウイチ＠北海道ツーリングライダーのブログ一覧

　こばわっ！

　さてさて、コウイチ的妄想活動がどのくらい進行しているのか、つらつら書いてみます。


　先日、札幌まで遠征して、軽ワゴン見てきました。


　ほぼほぼ、「ダイハツ　アトレーワゴン」に絞っての妄想活動。


　今のジムニーは「試乗車ＵＰ」だったこともあり、同じく試乗車ＵＰか、新古車とかでお買い得なのないかな～と狙っておりましたとこと、


　新古車かつ、屋内展示ちぅ！

　という絶好の個体を発見しました。


　今の季節、屋外では寒くて、車見るどころではありません。


　リアシートの倒れ具合、カブが載るか？を中心に、もう１時間ちかく、ああでもないこうでもないと、倒したり、おっ立てたりｗｗｗ

　おおむね満足するほど眺めていたら、なんと、目の前でその車両は売れていきましたｗｗｗ
　こんな偶然、あるんですねｗ。


　妄想中のアトレーワゴン、現行型発売が２００５年と、モデルの末期も末期で、対抗馬のエブリィワゴンとは、シロウト目には勝負になりません。
　いまどきの安全装備なんかもついてはいますが、後付け感がハンパないｗｗ
　なんぼなんでも、あと２年以内には、新型になるでしょう。


　それでもアトレーワゴンなのは、某工場長のお言葉が最大ポイントではあるんですが、ジムニーに置き換えてみれば、熟成された安心感もありますよね。
　ジムニーに限って言えば、歴代モデル、初期型にはなにかしら事件が起きてるわけですし。


　さて、意中の新古車が売れてしまったので、目をつけていた、「試乗車が用意されている新車ディーラー」にも顔を出します。
　きれいなおねいさんにコーヒーなんか出してもらって（笑）、比較的若いにぃちゃんの営業マンと商談。
　ジムニーは、軽自動車の中では高額車両だと思い込んでいましたが、軽ワゴンって、ジムニーより高い。
　というか、今までずっとジムニーだったので、流用できるもの（タイヤとか）あったんですが、タイヤも２セット必要です。
　また、人生初のＡＴ！ということで、エンジンスターターとか必要だしね。


　欲しい装備を、自分では絞ったつもりで追加して、約２１０万円。

　それにしても、最近の新車販売って、意外に強気ですね。
　車体だけ買って、必要なアフターパーツは後から量販店で安く、なんて考えると、ほぼ値引きなし。
　車体だけ買うんだと、１万円程度の値引きだけ、ウソでしょ。
　用品値引きで安く見せかける手法のようです。


　しかも、１５万キロ走行のジムニーは、ディーラー的には「ゴミ」（苦笑）。

　ま、こちらはネットとかで売るとして、たぶん１５万くらいかな。


　試乗もしました。
　同じ軽ターボの６４馬力とは思えないほど、出だしが遅い。。。。
　試乗なのに床までアクセル踏みつけても、別に怖い思いもすることない程度にもっさりｗｗｗ
　まあ、巡航速度に達してしまえば走るには走るんだろうけど、燃費悪いって、そりゃネット上の評判はさんざんですねぇ。


　新古車と新車、どの程度の価格差になるのか、たいしたことなければ新車にしちゃおうと、今のところ考えてます。