コウイチ＠北海道ツーリングライダーのブログ一覧

　走ってまいりましたよ～
　朝１０時出発、夜１２時着、総走行距離４５５．９ｋｍ。

　メイン目的は単に、【あかっぱち】に乗る、ということだけなので、高速なしで札幌縦断の日帰。
　　※　後にネタとなる活動もついでにしてきましたよっと。
　ノーマルの状態をよく記憶して、それも今後のネタにする予定（笑）

　
　札幌の西区、手稲区あたり、すごいことになってました。
　大雪降ったんでしょうか？
　それが暖かさで緩んだ+除雪間に合ってないで、道路がボコボコに。
　普通の車の方々は大変そうでしたよ。

　ですが、そのボコボコさ加減がなんと、
　　「整備林道と同じくらい！？」

　「ここは整備林道、そう、林道！」と、自分と【あかっぱち】に言い聞かせ、旧５号線の渋滞を乗り切りました。。。。。。
　田舎に住む体には、きつい渋滞でした。

【ジムニー探しの旅　巡航編その③】



　前回、ノーマルで乗る覚悟が出来なかったオイラですが、実は、何を隠そう、ココだけの話、

　　　「金なら無い！！(ｷｯﾊﾟﾘ)」


　ですから当然の流れとして、
　「それが１５０万だろうが２００万だろうが、
　　　　　　ローンにかわりなし！！！」
　　　　　　　　　　(￣＾￣) ﾌﾝｯ〈←イバってる〉
　　　　　　　※　何が当然で、それをイバってどうするのかは聞かない方向で（＾＾；）



　なので、人生初の新車という妄想に取りつかれた妄想マシーンは自重することができず、こう考えたワケですよ。
　「だったら、最初っから改造されてる新車買えばいいんでしょ！」と。


　そう、いわゆる新車コンプリートカーってやつです。

　新車コンプリートといえば、アピオさんのTSシリーズとか、エヌズさんのエヌズリミテットとかが有名どころです。

　ここまできたらご想像の通り、さっそくネットでお勉強します。

　まずはアピオさんから。
　「ほほう、一番安いコンプリートカーは、１４４万８０００円ですか～」

　なぁ～んちゃってXC仕様作戦が健在の今、諸費用と納車（陸送）で２０万、１０万の値引きを引き出せれば１５５万くらい、１３０万からみれば、ほんの少しの予算オーバーで済むハズ。

　※　説明しよう！なぁ～んちゃってXC作戦とは、銀二先輩（＝旧愛車）からハガすもの剥がして移植することにより、ベースグレードのXGをあっというまに上級グレードのXCにしてしまう作戦のことだ！無理がある作戦であったことは、後に明かされる。。。。。


　ここでやめておけばいいものを、ここで自重できないのが
　　　　妄想マシーンの妄想マシーンたるゆえん(￣＾￣) ﾌﾝｯ。
　すでに予算オーバーだと言っているのに妄想は膨らむ一方となってまいります。


　「今や時代は３インチアップ。どうせなら最新のRE５０に変更だ。差額なんか知れてる」
　「アピオさんは６０ｍｍUPであって、３インチじゃあない。３インチなんか珍しくないんだし、ここは負けないように２５ｍｍのボディブロックをぶちこむゼ！」
　「牽引フックはいるでしょ～。オフローダーのたしなみとして！」
　　　（ｱｽﾌｧﾙﾄｵﾌﾛｰﾀﾞｰのくせに。。。　By　ｺｳｲﾁ良心のﾂﾌﾞﾔｷ）
　「ACコントロールカバーとドリンクホルダー、ほしいなぁ♡」
　「シフトノブとサイドブレーキはやっぱ、赤ステッチっしょ～」

　
　
　そんな妄想をぶつけた結果、帰ってきたお見積書は１８０万オーバー！
　１３０万で買う新車に、５０万オーバーのパーツと工賃！！
　車両値引きは一切なし！
　北海道からメールだけでは、交渉なんて無理！



　「うぅ～ん、５０万以上別にあると考えたら、そのお金でパーツ買って某工場で組んでもらった方がいいよね。。。。。。」

　
　


　はい、アピオ妄想、終焉。。。。。。。。。





　妄想マシーンはここらでそろそろ、自らの立場と力量というものを、ものを、、、ものを、、、、、、







　「一切無視して妄想継続！確変３回目（謎）」




　（次回に続く）



　

　【あかっぱち】がやってきてから、１ヶ月弱経ちました。
　あしたは、ぽつんと１日だけのお休み。

　まだちゃんとしたドライブはしていないので、少し走ってきたいと思っています。

　行き先は札幌方面、ネタも仕込んできますよ～。

　「見せてもらおうか、あかっぱちの長距離性能とやらを」

　うわぁ～、いきなり間違ってる！！
　終わってどうする！今書いたのに！！

　
ほんと、先が思いやられるスタートですが、
「このままにしておいたほうがウケそうなので、あえて追記（笑）」

　なんやかんやありまして、我が愛車となりました【あかっぱち】。
　　　（なんやかんやについては、こちら。２０１３年１月１８日現在、局地的に好評連載中）

　かなり予算オーバーでしたし、買う予定もなかったしで、「ノーマルで乗る」覚悟で買いました。
　ジムニー好き暦が長く、回りにはいぢったジムニーしかないといっても過言ではない状況のなか、
ノーマルに乗り、ノーマルを愛し、ノーマルを語る覚悟で買いました。

　しかぁ～し、耐えがたきを耐え、忍びがたきをしのぶ、我慢強さと温厚さには定評のある（？）このワタクシですが、
　　　　「完全フルノーマルで乗るのは無理だぁ！」
と、納車１ヶ月たたずしてあきらめました。

　だってだってですよ、
　　１．　やっぱりジムニーは、いぢるからこそ楽しい。
　　２．　ジムニー好き歴が長く、いぢったジムニーも乗り、　「不満の解消方法」が分かってしまう。
　　３．　いろんな「ジムニー本」が、オイラにいろいろ買わせようとする。
　　　　　　　（いや、３は違うだろ！というツッコミを期待してのギャグですｗ）

　【あかっぱち】がやってきてから、なんか違和感を覚えていたんですよね。
　そりゃ新しい車ですし、キレイですし、念願の赤ですし、うれしいですよ。
　でも、なんか引っかかるんですよね～

　そう、もともと私は長距離大好きで、札幌や恵庭程度ならほんの軽いドライブですし、意味もなく上川から旭川、留萌、稚内まで走って帰ってくるとか平気で、というか楽しくやっていたんですが、
　「あまり、乗ってて楽しくないぞ・・・・・・」
　恵庭方面はもちろん、旭川行く程度でもなんか疲れる。。。。。。
　フラつく足回り、座りの悪いシート、がさがさとあまり好きじゃないメカノイズ。
　　　※　まったく車もいぢれないシロウトの個人的感想です。

　手を入れていくからには、目標というか目的があるべきだと、私は思っています。
　【あかっぱち】で本気のクロカンをすることはないでしょう。
　本気のクロカンをしたければ、JA11の安いやつ買って来て２足のわらじにしたほうが、車検や税金などまで考えても安くて満足のいくものが仕上がります。
　そもそも、本気のクロカンはできない生活環境だからこそ、以前の２台体制から１台に絞ったわけですし。

　なので、
　　「ノーマルサイズタイヤで作れる範囲の、乗って楽しい長距離仕様。」
を最終目的地に、少しだけ手を入れていきたいと思います。

　とはいっても、先立つモノもありません。
　ちょっとした予期せぬおこずかい、マフラーは買えるけど、足回りフルセットは無理なくらいの金額が入りましたので、まずはそれを元手に、あとは少しずつやっていきます。

　次回、「やっぱりレカロが欲しい 編」、続く予定です。
　　（いやいや、早速予算オーバーかよ.............　ｂｙ　ｺｳｲﾁの良心のﾂﾌﾞﾔｷ）