コウイチ＠北海道ツーリングライダーのブログ一覧

　こんばんわ～


　よっぱてるので、業務連絡ですぅ～。


　今日、休みが出来たので【華舞里：KA・BU・RI】に乗ってきました。


　たぶん、２００ｋｍくらいかと思います。


　まだ寒いし、あまり家のそばから遠くには行けないですね。



　んでですね、室蘭に、「カブで超有名なチューニングショップ」
ってのがあるそうなんです。


　正直、車（＝ジムニー）でのチューニングショップってあまりいい出会いがなかったし、師匠（と、勝手に思ってる）お方の教えも、「まずはノーマルで完全して、それからの話。その車、ちゃんとしてる？」って人だったので、


　【華舞里：KA・BU・RI】はノーマルで十分だし。



　と、思っていたのです。。。。。。。






　だがしかぁ～し！





　意外と話しやすいというか、悪く言えば


　「趣味全開」（笑）


　な、社長さんでした。



　熱く語ってくれてましたけど、基本的に私、「シロウトで何もわかんないけど通りがかり・・・」てスタンスで訪問しました。


　ジムニー買い換えの時、その方がなんというか「お店の本性」みたいなのが見える気がしたので。。。。


　
　そこに怒涛のウンチクネタ満載でお話してくれて～～～～～～


　いや、楽しかったけど、でも多分、ごく普通の人だったら半分も理解できませんよ、まず間違いなく。。。。。




　は！　もしかしてオラ、変態オーラ出てました？？？



　いやいや、普通のおっさんです、見た目は。



　試乗車（＝スーパーカブ郵便局仕様のチューニングマシン）に乗せてもらえました。



　チューニングマシンって、普通はシロウトには乗せないですよね。



　その程度には、認めてもらえたのかな～～～



　これがまた、スゲえの一言。。。。。



　プロがマジで作ったマシンって、こんなすごいんだと思いました。



　ほぼ同じ排気量（＝試乗車は、９０ｃｃのボアアップ。カブリは１１０ｃｃ）ですが、
まるっきり別物ですね。

　基本操作は、カブである以上同じなんですが、


　「速すぎて操作が追いつかない！」



　エンジンもさることながら、サスセッテイングもすげえ。。。。




　残念ながら、【華舞里：KA・BU・RI】は中国生産の新世代カブなんで、エンジンの耐久性に難があるらしく、チューニングは難しいみたいです。


　ですが、サスはなんとかなるみたい！



　できれば何回か通って、お近づきになって、サスだけでもやってもらえないか、妄想たくましくなってしまいました。



　チューニングカブに、メッコメコにやられてた１日でした。


　カッッブカブにされた、って感じです。


　ああ、おこづかいもないのにな（ﾎﾝﾈｗ）


　ごく普通のおじさんには、センセーショナルな出来事でした。

　おこんばんちゃ～～～


　明日は、待ちに待ったお休みです。


　仕事柄、月末から月初にかけてが忙しく、次の休みは４月の８日くらい
になりそうなんで。。。。。


　３月、最後の想い出ツーリング♪


　札幌の２輪館までいく程度で限界でしょうなぁ。


　行ったはイイが帰れない！が心配なので、軽めに走ってまいります。








　タレてないですよ！　　ええ、タレてませんとも！！

　みなさま、おサムうございますねぇ。


　まだけっこう寒いですが、前回無事に（？）、



　





　とばかりに、今日は走りました。


　苫小牧までの往復、せいぜい１５０ｋｍ程度で限界でしたが、今期初の、まとまったツーリングでした。





　苦労した甲斐ありまして、パニアケースも順調・快適に。。。。。。




　
　








　いや、分かってはいたとうか、思ってはいたんです。。。。。。




　上下方向は固定されているが、






















なんともなりませんでした。







　





　タレてますね、これはもう、













　仕方なく、走る時間削って修正します。








　ミッション側は、シフトペダルにひっかからｂないよう、複雑な造形美。。。










　ハイセンスでイケてるナウなヤングと評判のワタクシ、



　ハイ、














　









　ハイ、












　リヤブレーキ側は、かなりの手抜きバージョン







　右曲がりのダンディは修正されましたが、



　

　やっと、バイク話でブログが書ける季節になってまいりましたぁ～


　我慢できなくなって、【華舞里：ＫＡ・ＢＵ・ＲＩ】を引っ張り出してまいりました。

　　　（ＨＯＮＤＡ　ホンダ　スーパーカブ１１０　ＪＡ１0）



　駐車場なんか、まだ雪がこんもり！







　ですが、道はもう雪がなく、凍結の心配がない程度には気温も上昇！





　とはいってもかなり寒くて、乗るのが不可能ではないが、楽しく乗るには４０分くらいが限界でしょう。




　そんなわけで、シーズン中はほとんどやらない、バイクいじりでバイク熱を誤魔化す作戦を決行した次第です。



　そもそものきっかけは、「旗艦　ふじ：ＦＪ1200」用に用意したパニアケースに


　がついていたため、














　と妄想し、それが爆発したんですねぇ。。。。






　得意の（？）、ホムセンステー組み合わせで、




























　ここに至るまでに




無駄にした部材込みで５０００円は

投資（＝ﾑﾀﾞ使い）

してしまってる。












　片側組むのに、構想や妄想や無駄遣い（Ｗ）などで、２，５日かかりました。






　もう片方は、使用する部材なんかがきまってるので、同じようにやるだけなんで３時間くらい。






　双方装着完了した図が、




　さあ、

























　やっちまってる感に加え、




















　気を取り直して、バックを付けてみましょう！








　むぅ。。。。。。。。。


































　おぉ、
なんとなくいい感じに見えるような気がする。

　業務連絡です。





　限定！


















　世の中の人々を迷わせる、この言葉。。。。。。











　


























　既に生産終了らしいです。