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3月の夜練合宿～！！ >>

2014年04月06日

車検が近いな～

サクラが咲いて春ですね～
変な天気で雹が今日はふりましたが・・

ま、、、というのとは全然関係無く・・
来月パジェロミニの車検でっす！

軽く整備して自分で持っていくかな～なんて、車検プランを考えていてたら・・・

クルマが欲しくなっちゃいました（汗）

やっぱ四駆で気兼ねなく遊べるヤツ～
とネットで物色。。

すると発見！

T30　エクストレイル！！

安いしこれなら最悪ひっくり返しても良い！？なーんて（笑）

しかし・・・

副変速機がついてないんだよね。。
でもって、オフロ－ドで遊んでるエクストレイルって・・
あんまいないみたい・・

うむむ・・・

戦闘力が見えない・・（汗）

でもって他にも物色・・・

コレならばっちり！！

ちゃっかり試乗もしちゃいました！！

しかし・・・

しかし・・・

しかし・・・！！

うちの駐車場に入りません！！

あんど・・・

オ－トマ・・・乗れません。。。

というわけで・・・

パジェロミニの続投決定です！

車検に向けて整備していくかな～

・・・の前に・・・・・・

前回のシルをちょい修正して・・

けっこうへこんでます。

リアバンパ－は先日の合宿でやっつけたのはわかってましたが・・・

あれ？

フロントも・・やっつけていたみたいですね。。（汗）

ま、この辺も直していくかな～

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/04/06 21:19:52

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gaku1 2014年4月6日 21:37 こんばんは。けーすけさん号は、切った貼ったで直していくのでしょうか？我がミニのリアコーナーバンパーも、隙間がどんどん広がっております・・・。	コメントへの返答 2014年4月6日 21:46 私の修理は・・・切った貼ったではなく・・・叩く曲げるの力技でございますm(_ _)m
Koo' 2014年4月6日 21:51 治しても…(爆) 自分のジムニーはシル潰れたままです！どうせまた潰すから(笑)	コメントへの返答 2014年4月6日 21:53 あ、、シルはこのままですよ！！この方が高さかせげますからね！！バンパ－のゆがみだけはどうにかしようかと。。たぶん。。。ですが。。。。
ともろ238 2014年4月6日 22:02 ウチのは再来週定期点検っス。元に戻さないと。	コメントへの返答 2014年4月6日 22:05 私のはたぶんそのまま通る？予感がしてますが・・・マフラーだけもどそうかな～と。。。
●ふくさん● 2014年4月6日 22:53 続投決定なら屋根切りイっちゃいましょう！！なんてなんだかんだで56前期のミニはローギアなので結構遊べてしまいます〜また遊びましょう〜	コメントへの返答 2014年4月6日 23:08 や・・・屋根・・・ですか。。。（汗）確かにバンカットしたジムニ－は大好きですが。。そうですよね、遊べますよね！！私のほぼノーマルでも楽しめますからね！！
ハマル 2014年4月6日 22:59 随分と勲章が増えましたねぇ！見た目と違うアクティブさはちょっとビックリかもぉ^^;	コメントへの返答 2014年4月6日 23:09 ええ・・・もう傷だらけでして・・・（汗）昔のドリフト時代にも言われてました。。見た目と違いすぎると・・・・（汗）ただ単に遊びが好きなだけなんですよ～
～～～～～ 2014年4月7日 0:04 弄るならFJ、ノーマルで乗るならプラド北米仕様左ハンドルFJはMTありますよ♪ ダートはMT、ロックはATがいいらしいす	コメントへの返答 2014年4月7日 0:10 ＦＪといえば・・来ましたね！！プラドはちょっとクルマが大人すぎで・・左でＭＴはドンピシャな条件！！う-ん・・しかし駐車場に入らないというオチが・・とりあえず車検取ってじっくり考えます。。。
とくいち1091 2014年4月7日 0:07 まずは続投という事でヽ(〃'▽'〃)ノ☆゜'・:*☆めでたいデス♪ ご家族の事考えたら大きなクルマも悪くないですけども近辺の林道や遊び場の多くが軽規格の細い道ばかりですからオフロード遊びをするなら断然軽がお薦めだと思いますヨン☆ これが最後の車検と割り切って１９５/８０Ｒ１５のÅ/Ｔタイヤ履いたり必要ならバンパーカットしたりしてオフロード満喫するのは如何っスか？ ^^	コメントへの返答 2014年4月7日 0:13 続投です！！車検取ったら何かしたいな～と考えていますが、、今のノーマルでも頑張れる！という姿も好きなんですよね～まずは車検ですね！今月は下回りピカピカ月刊です。猿はちょいとお預けです。たぶん。。。
とくいち1091 2014年4月7日 0:17 あ！書くの忘れちゃいました ^^；ＦＪとプラドのカタログ見てるにゃんこの頭がちょ～カワエエです (//－//) あと、クレさんレベルで遊び倒すならＦＪも良いかも知れませんね。クレさんがおっしゃっる北米仕様って６ＭＴなんですよね！それと～ランクルの７０の再販が期間限定であるらしいですよ。	コメントへの返答 2014年4月7日 0:40 にゃんこもカタログ見てました～（笑）プラドよりＦＪ！！なんですが・・駐車場問題が・・・左でＭＴって最高の組み合わせなんですよね～ま、まだまだＰＪＭで走りますよ～
三毛太郎 2014年4月7日 1:15 11逝っちゃいましょうよ(ﾎﾞｿｯけーすけさんｼﾞﾑﾆ乗り始めたら凄そ～(笑)	コメントへの返答 2014年4月7日 7:50 ２台体制なら間違いなく１１がベストなんですけどねf^_^; 平日は嫁の買い物車なんです…
～～～～～ 2014年4月7日 6:40 けーすけさんがランクル系乗りたくなぁ〜るぅ〜〜♪ 催眠術かけときましたぜ笑	コメントへの返答 2014年4月7日 7:51 あ、駐車場は車でぶっ壊しちゃえば良い気が… いや…いや、しませんてば(°□°;)
～～～～～ 2014年4月7日 7:38 そういえばM＆P HOUSE にMTのブラックFJ置いてありましたよ！！！笑林道狭い以外なら大きい四駆のほうがロックやダード(ドリフト、ジャンプ)で走るなら車幅あるほう有利です、むしろオフロードに向いてるのはジムニーよりラングラーやランクル系です FJはどちらかと言うとダートで安定した走りができるような車です、ランクル200もそうです、今のトヨタはバハやラリーに出るために車作ってるようなものなんでリジッドでは安定感ないんで作らないですね。本格的なロッククローリング競技となると車高をかせぐため大きいタイヤ39〜40インチ履くためには大排気量が必要なんでジムニーよりラングラーのほうが戦闘力高いのは目に見てますね、ロックバギーならもっといいですね笑ジムニーはラングラーに比べたらただのオモチャです基本オフロードの神様はラングラーでっせ( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2014年4月7日 7:53 ラングラーか… ラングラー… いいな～(￣∀￣)
とうもろこし 2014年4月7日 7:41 jrにしましょう！ワイドデスヨ(笑けーすけさん号、バンカットしたら凄そう！	コメントへの返答 2014年4月7日 7:54 この時期、バンカットは気持ちいいだろうな～いやいや車検前です…(°□°;)

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gaku1 2014年4月6日 21:37 こんばんは。けーすけさん号は、切った貼ったで直していくのでしょうか？我がミニのリアコーナーバンパーも、隙間がどんどん広がっております・・・。	コメントへの返答 2014年4月6日 21:46 私の修理は・・・切った貼ったではなく・・・叩く曲げるの力技でございますm(_ _)m
Koo' 2014年4月6日 21:51 治しても…(爆) 自分のジムニーはシル潰れたままです！どうせまた潰すから(笑)	コメントへの返答 2014年4月6日 21:53 あ、、シルはこのままですよ！！この方が高さかせげますからね！！バンパ－のゆがみだけはどうにかしようかと。。たぶん。。。ですが。。。。
ともろ238 2014年4月6日 22:02 ウチのは再来週定期点検っス。元に戻さないと。	コメントへの返答 2014年4月6日 22:05 私のはたぶんそのまま通る？予感がしてますが・・・マフラーだけもどそうかな～と。。。
●ふくさん● 2014年4月6日 22:53 続投決定なら屋根切りイっちゃいましょう！！なんてなんだかんだで56前期のミニはローギアなので結構遊べてしまいます〜また遊びましょう〜	コメントへの返答 2014年4月6日 23:08 や・・・屋根・・・ですか。。。（汗）確かにバンカットしたジムニ－は大好きですが。。そうですよね、遊べますよね！！私のほぼノーマルでも楽しめますからね！！
ハマル 2014年4月6日 22:59 随分と勲章が増えましたねぇ！見た目と違うアクティブさはちょっとビックリかもぉ^^;	コメントへの返答 2014年4月6日 23:09 ええ・・・もう傷だらけでして・・・（汗）昔のドリフト時代にも言われてました。。見た目と違いすぎると・・・・（汗）ただ単に遊びが好きなだけなんですよ～
～～～～～ 2014年4月7日 0:04 弄るならFJ、ノーマルで乗るならプラド北米仕様左ハンドルFJはMTありますよ♪ ダートはMT、ロックはATがいいらしいす	コメントへの返答 2014年4月7日 0:10 ＦＪといえば・・来ましたね！！プラドはちょっとクルマが大人すぎで・・左でＭＴはドンピシャな条件！！う-ん・・しかし駐車場に入らないというオチが・・とりあえず車検取ってじっくり考えます。。。
とくいち1091 2014年4月7日 0:07 まずは続投という事でヽ(〃'▽'〃)ノ☆゜'・:*☆めでたいデス♪ ご家族の事考えたら大きなクルマも悪くないですけども近辺の林道や遊び場の多くが軽規格の細い道ばかりですからオフロード遊びをするなら断然軽がお薦めだと思いますヨン☆ これが最後の車検と割り切って１９５/８０Ｒ１５のÅ/Ｔタイヤ履いたり必要ならバンパーカットしたりしてオフロード満喫するのは如何っスか？ ^^	コメントへの返答 2014年4月7日 0:13 続投です！！車検取ったら何かしたいな～と考えていますが、、今のノーマルでも頑張れる！という姿も好きなんですよね～まずは車検ですね！今月は下回りピカピカ月刊です。猿はちょいとお預けです。たぶん。。。
とくいち1091 2014年4月7日 0:17 あ！書くの忘れちゃいました ^^；ＦＪとプラドのカタログ見てるにゃんこの頭がちょ～カワエエです (//－//) あと、クレさんレベルで遊び倒すならＦＪも良いかも知れませんね。クレさんがおっしゃっる北米仕様って６ＭＴなんですよね！それと～ランクルの７０の再販が期間限定であるらしいですよ。	コメントへの返答 2014年4月7日 0:40 にゃんこもカタログ見てました～（笑）プラドよりＦＪ！！なんですが・・駐車場問題が・・・左でＭＴって最高の組み合わせなんですよね～ま、まだまだＰＪＭで走りますよ～
三毛太郎 2014年4月7日 1:15 11逝っちゃいましょうよ(ﾎﾞｿｯけーすけさんｼﾞﾑﾆ乗り始めたら凄そ～(笑)	コメントへの返答 2014年4月7日 7:50 ２台体制なら間違いなく１１がベストなんですけどねf^_^; 平日は嫁の買い物車なんです…
～～～～～ 2014年4月7日 6:40 けーすけさんがランクル系乗りたくなぁ〜るぅ〜〜♪ 催眠術かけときましたぜ笑	コメントへの返答 2014年4月7日 7:51 あ、駐車場は車でぶっ壊しちゃえば良い気が… いや…いや、しませんてば(°□°;)
～～～～～ 2014年4月7日 7:38 そういえばM＆P HOUSE にMTのブラックFJ置いてありましたよ！！！笑林道狭い以外なら大きい四駆のほうがロックやダード(ドリフト、ジャンプ)で走るなら車幅あるほう有利です、むしろオフロードに向いてるのはジムニーよりラングラーやランクル系です FJはどちらかと言うとダートで安定した走りができるような車です、ランクル200もそうです、今のトヨタはバハやラリーに出るために車作ってるようなものなんでリジッドでは安定感ないんで作らないですね。本格的なロッククローリング競技となると車高をかせぐため大きいタイヤ39〜40インチ履くためには大排気量が必要なんでジムニーよりラングラーのほうが戦闘力高いのは目に見てますね、ロックバギーならもっといいですね笑ジムニーはラングラーに比べたらただのオモチャです基本オフロードの神様はラングラーでっせ( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2014年4月7日 7:53 ラングラーか… ラングラー… いいな～(￣∀￣)
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