あさニャンω小心者のブログ一覧

今週末４／１９（土）は、ＫＩＴサービスさん初主催の走行会に参加します。

みんカラの方々も多くエントリーしているようです。

楽しんできたいと思います。




が、




心配なのは、天気！

雨天走行経験は、１回。（しかも小雨）

無理せず、いつもの安全運転しよう！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秘密兵器は、導入しますが・・・

先週土曜日にいつものプロアイズ主催の本庄サーキットでの走行会に参加。

で、結果はボロボロ・・・
Ｓタイヤのくせに、正月のラジアルのタイムさえ上回らない。（情けない）


ん～正月のときは、結構よかったのに・・・
考えられることは・・・・２つかな？

１．トレッド幅（ホイールオフセット）の違い
　・ラジアルタイヤ　フロント：＋４３（ｽﾍﾟｰｻ10mm入），リア＋４３（ｽﾍﾟｰｻｰ5mm入）
　・Ｓタイヤ　　　 フロント：＋２８，リア＋２８
タイヤサイズは一緒、エアー圧同じ状態。
この差は大きいのかな？


２．今回フロント・リアでコンパウンドの異なるタイヤを持ち込んだ。
　　　　リア　：　柔らかめ　　　フロント　：　リアより少し固め

　　・１ヒート目　朝一フロント全くグリップせず！アタックせずに終了。（話にならない）
　　・２ヒート目　フロントグリップしてきたが、リア周回もたない。最後のほうズリズリ。
　　　　　　　　　　（ｵｰﾊﾞｰ気味）
　　・３ヒート目　最初だけなんとかアタックできるが、やはりリアが持たない。
　　　　　　　　　　（やはりｵｰﾊﾞｰ気味）
　　・４ヒート目　リアのスタビ一番柔らかくするが、バランス悪い。フルブレーキ時の挙動悪い。

フロント・リアでコンパウンド帰るのは、無謀だったかな？
気温高いせいもあったけど・・・


まぁ、いつものように課題は山積み・・・

次回は、このあたりに絞り込んで、Ｓタイヤ用にセッティングを出したい。
とりあえずリアの車高３ミリダウンしてみよう！

単なるメモです。

いつもお世話になっている
プロアイズ主催の走行会
に参加します。










本庄といえば、正月以来。

といっても、正月の本庄は、恥ずかしながら２本目でスピン。
リアバンパー大破であえなく帰還。まともに走っていない。
いい感じに乗れていたのに・・・残念な思いが残ってい・・・


で、今回は、密かに
　　リベンジ
に燃えています（笑



天気も大丈夫そうなので、Ｓタイヤを持って・・・
今回のＳタイヤは、
　　ＤＵＮＬＯＰ　０３Ｇ　　　　　（１年落ちの中古ですけど、バリ溝・・）

この間、塗りなおしたホイールに組み込みました。

淡い期待・・・・・・・　とりあえず４３秒前半目指して


でも、あんまり無理はしません。家庭がありますから！