あさニャンω小心者のブログ一覧

これから・・・

Ｓ２０００が２００９年モデルで販売終了に・・・

次から次へと寂しい話題ばかり・・・



数年後の復活を期待します。

上川管内占冠村の
　　アルファリゾート・トマム
というホテルで、
　　「氷のホテル」
の宿泊体験できるらしい・・・


いくらなんでも、やりすぎじゃないか～

１／２５(日)にＴＣ２０００で、ＧＤＢとして初走行してきました。
プロアイズｻﾝの主催で午前中２０分×３本の走行会でした。


まさかワタシにとっての不幸な一日になるとは・・・（大したことではないんですが・・・）


始まりは、突然にやってきました。
２時間半の移動で、早朝６時半に到着。

荷降ろしが終わり、タイヤを履き換えようと、６年愛用のＫＹＢのシザースジャッキで、ジャッキアップ。
・・・
・・・
・・・
『ん？アレ？アレアレ？ギコギコしても上がらない？？？』
『こんなところで亡くならないでもいいのに・・・』
『ラバーまで付けて、大変、大変重宝してたのに・・・』


昨年９月で製造終了になってるんで、どうしようかな？


仕方なしに、純正のジャッキで代用。


で、次の不幸は、クロスレンチ。
こちらも５年ほど愛用していたんですが、ホイールナット外そうと回すと、
「パキッ」
嫌な音が・・・まったくトルクがかからない・・・

見てみると１９ｍｍのところが割れている・・・
『ガ～ン』

これももう使えない・・・

取れあえず、ソケットとメガネの組み合わせで、何とか代用しました。



そして、次は・・・

１本目の走行・・・９時からスタート

１、２周タイヤを温め・・・・たつもりだったんですが、
全然だったようで、
３週目の最終コーナー進入時に、ブレーキ踏みステア少し切り込んだ瞬間、
リアが流れ、クルリッ！

全開じゃなかったので、なんとか、横に飛ばずに、
コースを後ろ向きに走行し、程なく、コースアウト。
（コース少し出たところで止まり、ほとんどダメージなかった。）

コースを汚さないように、暫く端を走り、復帰！

もう少しタイヤ温めようと、走行していると、今度はブーストが上がらない・・・

ブーコン見るとナント「１６２」の文字が・・・
（セーフモードに入っちゃってる～）

『タービン変えてから、設定してなかったからかなぁ？』

とりあえず、１本目終了。

リセットして、２本目へ。
（しかし、この時、他に原因があることにワタシは気づいていなかった・・・）

１０時から２本目・・・

コースインして３週目に赤旗が・・・
でも、クルマの調子が・・・
ホース抜けかブーストのかかり方が変・・・
そのままピットへ・・


ボンネット開けて、配管確認。
原因は、インタークーラー～スロットル間のダクトホースのズレでした。
インタークーラー側のホースが抜けかかり、ホースバンドもズレていました。

インタークーラー外し過ぎで、少しＳＵＭＣＯのダクトも弱っていたせいなのか？
少しきつめに締め直し、２本目は走行できず。


１１時からの最後の３本目。
最後くらいは、まともに走るぞと、
気合いは入るものの、クルマ壊れないように慎重にラップ重ねるが、
やはり、微妙に加速がおかしい。

とりあえず、様子見ながら最後まで走行し、ピットへ。
やはりまた少しホースがズレていた。

通常の走行なら問題なさそうだが、全開走行では、ダメっぽいかな？
ヤフオクで探さないと・・・


長々書きましたが、トラブってばかりの走行会でした。


また、出費がかさむ・・・・・・・・頑張って稼がないと！