あさニャンω小心者のブログ一覧

視力回復手術(レーシック)を受けるため、検査を受けました。


結果・・・



近視と乱視が強いので、レーシックでは、角膜の厚さがギリギリ

視力が出ない場合があるとのこと。



で、


ラザックと言う手術になりました。

角膜を作る手術。

視力回復にレーシックより時間がかかりますが、
仕方ありません。



年明けに手術です。

頑張ります

我輩は、ハムスター

名前は、まだありません。





あさyan長男希望のクリスマスプレゼントで

あさyan家にやって来ました。

ヨロチクでつ

そう、

冬のよく晴れた午後のひととき。



いつものように高速道路を走行しておりました。




当然、一般道では、基本的に安全運転なワタシなので、

最高でも１２０ｋｍ/ｈのスピードしか出しません。




で、重そうなトラックを追越車線に追い越すと、すぐに前を走るマツダ車に追いつきました。




トランクには、緑白マーク。

速度は、９０ｋｍ/ｈくらい。

５人乗車っぽい。




そうなんです。

初心者によくある場面です。


運転に集中し、周りが見えてないのか、一向に後方車両に気付きません。





こんなときは、

①パッシングし、後方車両の所在を明らかにする。

②アオる

③走行車線より追い越す。

④そのまま走行する。

⑤自分は、走行車線に移り、追い抜きはせず、後方から来たクルマに任せ、
その後、考える。




が、

小心者のワタシは、アオることもせず、十分車間距離をとり、後方より追走しました。

気付いてくれればいいなぁ～と思いつつ・・・


ワタシの後ろにもホンダ車がいましたが、

マイインプのお尻の迫力に圧倒されたのか、

煽ってもきませんでした（笑





結局、料金所まで、気付くこともなく、そのまま走行・・・



まぁ、急いでいたわけではなかったので、別にたいした話じゃありませんが・・・




おわり。

「下り坂などで、アクセルオフからオンにするとき、たまにアクセルがひっかかる」という現象がありました。


この間、サーキットでもヘアピン立ち上がり時に起きました。



これは、ヤバイと思って、

御殿場ファクトリーへ相談。


とりあえず、アクセルワイヤーを交換してみることに・・・


ワイヤーも伸びていましたが、


スロットルボディ～アクセルペダルまでのワイヤーの取り回し（経路）も変更しました。

（純正経路ののプーリーカバーへの止め点をやまました）



これで、様子見ます。