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念願のマリタイムブルー964を手に入れました。93年11月登録の最終型で走行は4万キロ。
新車からディーラー管理のワンオーナー！！塗装の状態も最高でこんなマリタイムブルーはもう無いと思い高かったですが即決しました。
周りからはなぜ同じ車を買うのかと色々言われましたが、前からこの色が欲しかったからです！！
今回もカレラ2でしたが、RUFオプション満載で、大満足です。

納車当日に、ポルシェ16台で広島までツーリングに行ってきました。現所有している前期型のc2よりも、エンジンは滑らかで明らかに違いを感じます。
rufマフラーも相まって重低音の力強い音でした。コンピュターもrufにモトロニックの箱ごと変更されており、トルクアップとレブの変更がされているようです。

トルクフルでRSクラッチのおかげでレスポンスも鋭い仕様になっています。
サスはRUFのピロアッパーのフルセットとrufスタビのおかげで、ロールも少なく、固いですがしっとりしたいい感じの乗り心地で跳ねたりはしませんでした。

ショートシフトもノブがrs同様長くなっており、スコスコと入るフィーリングです。

rufのホイールはわざと重く造られており、車重が軽い分ホイールを重くして接地感を高めリフトを押さえるという、逆発想の高速走行を考えるrufらしい発想です。
それと、フロントタワーバーはトランクを埋め尽くすような三角形型のカーボン製でいい感じにしなりそうです。


今度パワーチェックにかける予定なので馬力がいくらなのかが楽しみです！！