Ｊｅｔ－ｓｅｔのブログ一覧

この最近964をいかに改良するか妄想して楽しんでおります。
とりあえず、ほぼ直管マフラー逝っちゃいました！！触媒レスですが触媒の部分が気持ち膨らんでるような気がします(笑）やっぱり男はコレでしょう。ｔｆさん！！

サイレンサーはボルト一本で装着できるみたいです。
次回は爆音で威嚇しますよ！！爆音で！！！
しかしコレだけでは終りません、コレを改良してチタンマフラーをワンオフで造ろうかと昨日車屋さんに行ってきました。どうなることやら・・・。

知人に頼まれ熊本へ検査上がりの飛行機を引き取りに行ってきました。
往復久々のセスナ172です。
セスナは通常固定ピッチですが、プロペラが可変するちょっと特別仕様なセスナでオートパイロット(略してオッパイと私たちは言う（笑））が付いています。

操縦感覚は機敏じゃないのであまり好きではありませんし、室内も狭いので窮屈です。けど翼面積が広いので上昇力はかなりいい機体なのです。

どうでもいいのですが、ニックネーム変えました、サーキットでやるな坊や！さんとアナウンスされるのが恥ずかしいので・・・。

行ってまいりました！ICM、RD4.
14日土曜日は忘年会だったので、21時に抜け出し徹夜でオートポリスまで走りました。
睡眠時間は30分です。しかも九州に入って田舎道を走っていると突然マンモスが現れ激突しフロント大破(涙）ナンバープレートも谷底に落ちていきました。
皆さんも田舎道では気をつけてくださいね。次回はカンガルーバンパーでも装着して行こうと思います。

肝心なレース結果ですがベストタイム出ました！！2分23秒！！
今回で3回目のICMでしたが毎回5秒短縮しているので、次回は2分18秒狙います。
もちろん車の改良もしますけど、まだ秘密です。

Z4のｋｒａさんと中々いい勝負だったので次回が楽しみですね～。
当面の目標は打倒中折れレーシングの古○君です！！

ＧＴＶＣＵＰ欲しいです。凄く欲しいです。
この最近物欲ゼロの私が、ものすごく欲しくなってしまいました。

色々調べましたが、この車はイタリアのワンメイクレースで使用されていた車をグーズネックとオートトレーディングが買い付けして日本に２5台位輸入したみたいで、エンジンはＶ6の3.0、ロールバー、キルスイッチ、内装なし、フルバケ２脚、カーボン内張りドア、ビルサス、アイバッハスプリング、エアコンオーディオレス、コンピューターチューンでエンジンはノーマルらしいです。
そのままＩＣＭに出れますね！！

皆さんどう思いますか？アドバイスを！！