
今日はトライアングル第5戦でした。
前回の岡山での優勝は天候や本命チームのミスなんかもあり、運が味方したという部分があったので、まぐれじゃないってことを証明する為に気合入れて行って来ました。
なんと今回は出場台数過去最多の37チーム約120台も集まったみたいで、いつものように昼までに1セク2セクを走って昼からどっちかの逆走で3セクって感じではなく3つのセクションを同時進行という目まぐるしい形でレースは進行。
2セク、3セクと走り終え、フルポイントでどちらも3分前半でその時点ではトップタイムでしたが、その後コースコンディションがどんどん良くなったようで見る見るタイムが更新されていったみたい・・・。
最後の1セクはCポイントがとにかく厄介で狙っていってポールタッチ失格やポイント捨ててトップタイム狙いに行くチームが続出。
2セク、3セクでタイムが更新されている以上ポイント取りに行くしかないので狙いに行こうってことに。
その時点で1セクをフルポイントでゴールしてるチームは2,3チームくらいしかなくて、5分は切れてないみたいだったので5分を目標に入念に3人のコース配分を考え渾身の走りでやりましたよ、4分6秒。
フルポイントでは最速だったようです。
さて結果はというと、
なんと1位と2位同ポイント!
え~っと、
レギュレーションでは同ポイントの場合、ホイールベース3台分合計が長い方が勝者となるそうです。
1位と2位のホイールベース差
50ミリ
なんていうか、ホイールベース差で負けた・・・
たかだか50ミリ
されど50ミリ
いやしかし前回の岡山から一度も練習できなかったこと考えるとミスなく走れただけでも奇跡ですよねw
次まで2ヶ月近く空くのでこんどは練習しないとな。
なんしか走りたくてウズウズしてます・・・。
Posted at 2014/05/18 22:51:04 | |
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