<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たかたか７５ / バラスポマン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/</link><description>はじめまして。憧れのクルマ、バラードスポーツＣＲ－Ｘに戻ってきました。
宜しくお願いします。
昨日末よりお不動さんの初期型フェアレディＺをいじくり廻しています。
機関部位を除く、内外装のリフレッシュメニューを忘備録として記録してます。
サラリーマン塗装職人としての記録です。 
春には完成予定です。
宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 22:21:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たかたか７５ / バラスポマン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/</link></image><item><title>トヨタ博物館に行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/24878372/</link><description><![CDATA[先日、トヨタの聖地、トヨタ博物館に行って参りました。

ここ１０年程は、年に２，３回は訪れる恒例訪問です。

昨年辺りから、時代を彩ったエポックメイキングなクルマ達がメーカー、世代を問わず常設展示となりましてさらに見応えアップいたしました。

ここ数年の８０年代車の人気も手伝ってか？ハチ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 22:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>バラスポ購入記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/24771317/</link><description><![CDATA[kobutaさんに触発されて。。。自身のバラードスポーツ入手までの経緯です。
最初に・・・現白バラは二台目になります。一台目は１８年前、黒の後期Ｓｉでした。小学生の頃からの憧れのクルマ、３０万円程の７年落ちのクルマは免許取り立ての小僧がみても相当ヤレてましたが、数ヶ月の間、なんともシアワセな気分を ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 21:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュお掃除。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/24654374/</link><description><![CDATA[愛車紹介でお話した初代フェアレディＺ。
９７年に購入後、翌年よりレストアを開始、３年に渡る作業の末、完成となった訳ですが、その後精魂尽き果てガレージの隅に放置してましたが、ここに来てウィンドーレギュレータ不良、クラッチマスター不良による不動などのトラブルにより遂に重い腰を上げました。
するとどう ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 19:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>石川県の聖地巡礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/22856089/</link><description><![CDATA[今日は早起きして、石川県小松市にある、日本自動車博物館を訪ねました。
高速道路休日割引の最終週ということで、最後の恩恵にあずかります。
日本自動車博物館は、８年程前から、ほぼ毎年一度は訪れてますが、数年前からは＜昭和５０年代車＞の車両展示が始まり、最近ではさらに台数も増え、常設展示となった模様で ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>新相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/22737011/</link><description><![CDATA[こんばんは。
実は足グルマのイプー（９年式）を激しくブツけてしまいました。
修繕をためらうくらい損傷したのは初めてなのでちょっとショックでした。
６年程前に、下取りを融通して貰い、累計２２万キロを走行、海に山に、時にはギタースタジオにと大活躍したミニバンは車検残半年をもって解体になりそうです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 22:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>やって来ました昭和オフ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/22692498/</link><description><![CDATA[兼ねてからのお楽しみの、第５回昭和オフに参加してきました。
当地からみん友のasudaiさん、途中ＳＡにてふっこぉさんと合流。
現地ではいつものお友達、初めてのバラスポオーナーさま、みん友さんと挨拶を交わし、お祭りが始まりました。
当初、エントリーでは７台ほどのバラスポですが、飛び入り、サプラ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 22:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>プチプチミーティングしてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/22678306/</link><description><![CDATA[いよいよ明日に迫った昭和オフの遠足前夜、みん友のザクＺＣさんと洗車場オフしました。
ザクさんとは一年チョイ前、ずうずうしくもお声掛けさせていただいて以来の再会です。
今回も前日の申し込みにもかかわらず、わざわざお越しいただきました。
そう。歴戦のＺＣターボで。
あんな話やこんな話、時間も忘れ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 23:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>大失態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/21047849/</link><description><![CDATA[今日は仕事で大失態を演じてしまいました。

今日、出勤すると、お客様のクルマのキー（スマートキー）が車内に無く、クルマの移動が出来ないという事態になっていました。
そのクルマは昨夜、僕が最後に移動したクルマでした。
工場内保管ですので、通常キーは、クルマの中で保管してますが、そのキーが見当た ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 23:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>（遅）あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/21002655/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
皆様、今年も宜しくお願い致します。
今年の正月は来客が多く、実家とアパートを頻繁に行き来する正月でした。
一日だけスキーに行きましたが、その他は大概ウチでマッタリしてました。
元旦に時間を見つけて某基地に保管中のバラードの保守に参りました（バラスポ初詣でです ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>秋から冬へと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/20570183/</link><description><![CDATA[こんばんは。秋も深まり、今週より１２月、と。
いよいよ冬の到来です。
今日は、朝からバラードの誘惑さんにお越しいただいて、久しぶりにクルマ弄りに興じさせていただきました。
自分のバラードも同席させたかったのですが、中々仮ナンバーを取る時間が無く、ランデブーとはいきませんでした。 
午後からは ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2010 21:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>私の中の昭和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/20449156/</link><description><![CDATA[スポルトさんの記事に触発されて・・・。

カセットテープ、ああ、何と言ういい響き。

バラードが新車だった当時、どうしても欲しいテープがありました。
それは、オープンリールタイプのカセット。
ミニコンポ（今から思えば、どこがミニ？というビルヂンク並のデカさ）のカタログには必ずこのタイプが ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 23:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＳＭ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352265/blog/20241280/</link><description><![CDATA[奇跡のオフ会、ＢＳＭに参加してきました。
金曜深夜から岐阜を出発（高速に入ってすぐ、宿泊組の某氏バラスポにブチ抜かれ、期待が高まります）、富士以降、主催者のスポルトさん同乗で、聖地茂木にむかいました。
会場のツインリンクもてぎでは、翌日のイベントの詰めをスポルトさん、ＰＡＹＡさんが施設側と調整し ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 21:54:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>