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オイル交換をこの猛暑の中やりましたw

前回いつやったか忘れてたんですがフィルターに辛うじて張り付いてましたw

滝汗です。

この前フリマでシャリーのエンジン（ジェネレーター無し）を買ってきた！
カブのエンジンをシャリーに積み替えたのでよしこれを積もう！
試しにジェネレーター着けてカブに乗せてオイル入れてキック！
始動性が悪いけど一応かかりました！が、右ヘッドカバーからオイルだだ漏れw
ヘッドカバー外したら張り付いた古いガスケットをちゃんと取らずに新しいガスケットで組んでありましたww
どーやら一度人の手が入ってるみたいですねえw
でちゃんと除去してから始動！アイドリングオッケー！アクセル「オン！」ﾌﾌﾞｲ〜ﾝﾌﾞｽﾌﾞｽﾌﾞｽ停止。
あれ？
キャブがダメなのか？キャブ換えて始動！アイドリングオッケー！アクセル「オン！」ﾌﾌﾞｲ〜ﾝﾌﾞｽﾌﾞｽﾌﾞｽ停止。
をい！
ん？ヘッドナットが全部袋ナットだwやっぱ人の組んだエンジンは信用ならね〜なあ〜と。

急遽カブのノーマルエンジンを手配しました（無駄な出費w）

でシャリーのエンジンのジェネレーターはTマークに合わせて左ヘッドカバーを外してみたらこれですよw

二コマずれてますねwww
これじゃ〜吹けないはずだw

今度暇なときにバラそ〜っと！

この連休で一応の完成です！

中古と中華パーツをフル活用して激安で完成ですw総額3万？

苦労したのは12V電装メインハーネス、仕方なくオクで手に入れましたがそれでも苦労しましたw

まあこれでひと段落です、、、。

息子がこの4月から就職して今現在電車バスで通勤してます。

仕事場が陸の孤島と呼ばれるところにあるので1時間半かかるんですが原チャリだと30〜40分で着く距離w

就職したところが大手メーカーと取引している関係で通勤車両はノーマル推奨w


息子のモンキーは言うに及ばず俺の偽ゴリラもボバーカブもダメでやんすww

なので息子がもらってきたシャリー（エンジンと配線無し）をでっち上げてますw

エンジンはボバーカブのを積むつもりだが配線が問題でね〜

一応6V CDI用の配線を手に入れて12Vに加工、あとは取り回しのために配線延長しなくちゃです。

あ〜めんどいな〜ww

配線が終わったらタイヤ交換とシートの張替え？交換？で登録できるはず（希望）

目標は5月のGW過ぎあたりを希望

突然ですが









全塗装しました！

色はもちろん26U！

なんでこんなオンボログルマを全塗装？って言いたいのはよくわかりますw
実は息子が塗装の専学に通ってまして教材として塗ってもらいましたw

費用は格安！17800円！

まあ専学って言っても所詮はセミプロ、出来上がりはまあまあでしたw

息子の友達が完成した青ちゃんをみて

「パンダみたいだな、パンダのワゴンRだからパゴンRだ！」
ってことで今日から名乗らせてもらいますパゴンR

ここに中途半端な途中経過写真をあげときましたんで良かったらみてくださいね〜