<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>どーりん / どーりんの雑記帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/</link><description>●富山県と陸地or橋でつながっている地域には、出没する可能性があります。
●本州とカーフェリーで往来できる地域（外国含む）には、ごくまれに出没する可能性があります。
●日本本土から海上コンテナを発送できる諸外国地域には、ほとんど出没の可能性はありませんが、念のためご留意ください。
●いつか「愛車でユーラシア大陸の西端まで行ってみたいものだ、できれば釜山経由で」と思っています。

（くるまの名前の由来）
そのくるまにとってゆかりのある場所の名を付けています。中古車の場合、具体的には前オーナーの居住地です。 </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Jul 2026 21:13:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>どーりん / どーりんの雑記帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/</link></image><item><title>特大貨物到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/24499400/</link><description><![CDATA[本日未明の福岡駅(富山県)で、新幹線変電施設の変圧器輸送の特別列車を撮影してきました。
輸送従事者の皆さん、お疲れ様でした。

DE10-1153(東新潟)＋シキ850C...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 14:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>齢三十</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/13261958/</link><description><![CDATA[私ことどーりんは、本日30歳になりました。

20代の日々は、長いようで短かかったなあ。その間、確固たる生活基盤を得るために必死に努力してきたわけでもないし、とことん楽しみ尽くしたわけでもない。大いに反省すべきところではある。

さて、これからをどう生きるか。

最近、人に頼られることも ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 00:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＰ10オーリンズ・続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/12449091/</link><description><![CDATA[久しぶりにオーリンズのサイトを閲覧したのですが、そこで「SPECIAL SALE」なる告知を発見。


●HP10プリメーラ STD ショック1台分 \143,000→\57,200 （税抜）


なんと、6割引になってました。去年、正規価格で買ったのに･･･（泣）
もう1セット買え、 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 16:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヒュンダイ・ｉ30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/12137284/</link><description><![CDATA[昔のエラントラで感じたような「フロントのデザインの寸詰まり感」がなくなって、これなら乗ってもいいかな、と思えるデザインになったと思います。

彼の国のクルマのデザインも、日本車の模倣を脱却する時期にさしかかっているのでしょうか？

でも、今の段階ではオーリスやアクセラを差し置いてまで乗ろうと ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>しまった！やってもうた･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/12026602/</link><description><![CDATA[え～、数日前にマーチの購入についてご報告いたしましたが、諸般の事情により撤回することになりました（汗）






実を申しますと、コイツを4ナンバー貨物車登録しようと目論んでいたのですが、あえなく失敗いたしまして。（登録したら5ナンバーの普通のマーチになってしまう）

貨物車登録 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 23:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>マーチを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/11994585/</link><description><![CDATA[先日マーチを購入しました。K11型の4型・1L車です。

経済的な通勤車が欲しかったのですが、この車を選んだのには理由があります。





①5ナンバーのハッチバック車で、車両重量1t以下のMT車。
②平成11年式以降の車は今回ＮＧ。
③排気量にこだわりはないが、高速道路で軽自 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 01:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・パナメーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/11352869/</link><description><![CDATA[初めて聞いたとき、一瞬「松下さんプリメーラつくったの？」と思ったのは内緒。

サイドビュー・斜め後ろあたり、個人的にどことなくV35スカイラインセダンを思い出してしまう。

これも高速快速車。格好いいとは思います。性能も圧倒的なんでしょうなあ。

でも、買うなら（注：買えるなら）996の ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2008 04:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>アコードツアラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/11331463/</link><description><![CDATA[発売前から気になっていた１台。

先代とくらべて、かなり伸びやかなデザインになりましたね。もっとも、先代の「質実剛健」な感じもいいと思うのですが、個人的には新型のほうが魅力的です。

先代は「静かで、脚が締まってて、どっしりした」印象なのですが、新型はどうだろう。今度レンタカー借りて遠出して ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 04:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>HP10オーリンズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/9580191/</link><description><![CDATA[ひょんなことで知ったのですが、オーリンズのHP10用ショックアブソーバー、メーカー在庫払底後は絶版となる模様です。メーカーの担当者がそう言ってた。

年式から考えれば無理もないんですけど、ちょっと寂しいですな。

えっ、お前は買わないのかって？？...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 00:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに鉄分補給</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/9347244/</link><description><![CDATA[私事ですが、クルマ中心の生活をしていると、地元にレアな鉄道車両がいるのをつい忘れてしまいます。
忘れないまでも、目にする機会がほとんどなくなってしまいます。
そこで、急遽思い立って本日鉄分補給してまいりました。



キハ58 477+キハ28 2360の組み合わせ。某所のウワサでは近々 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 00:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>対サビ戦闘記録－摂津の場合・序</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/9267962/</link><description><![CDATA[購入時すでに発生していたサビ。P10系に良くある部位ですが、最近急速に拡大傾向です。
とりあえず応急処置だけでもしないと。放置しとくよりはマシだろ、と思い立って作業開始。






用意したのは上画像のもの。
サビ落としの説明「サビを科学的に分解」ってホントか？と思いながら購入。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2008 00:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>　【ミニカー】P10プリメーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352351/blog/8571986/</link><description><![CDATA[一昨日、私のもとに2通のFAXが届きました。
取引相手の問屋からの新製品案内です。







京商1/43 日産プリメーラ(HP10)市販車仕様＆レーシング仕様(ﾟ∀ﾟ)

(以下は京商案内FAX記載をそのまま転記)
K03311DG  NISSANプリメーラTE (P1 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2008 12:30:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>