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昨日01月12日でみんカラを始めて17年…ですが、一時期クルマ熱が冷めていた時期もあったから、投稿しているのは実質10年くらい？？


正直RX-7（FD3S）でクルマ遊びは完全にやり尽くした感はあって、あの時と比較したら熱量は低いけれど、今の595に乗り換えてから久しぶりに「クルマって楽しいな」って感じてます。


595を買った時はチューニングするなんて全く考えてなかっただけに（良い意味で）予想外で、みんカラ復活しました。


今のところ、排気チューニング以外は「上がり」だと思っているので、そろそろ落ち着く予定です。


……というか、595って早い段階で上がらないと沼にハマってしまうから(^-^)


これからはメンテナンス重視でコツコツと遊んでいこうと思います。


もし、今後ロータリーが復活した暁には本当に「上がり」なクルマになるので、みんカラとマツダには頑張って欲しい、って思う今日この頃。


これからも、読んでくださる皆さま、宜しくお願い致します。

デザインが好きな人が選ぶクルマ。裏を返せば、快適性や走行性能を求める人は別のクルマを選んだ方が幸せになれます。

10月16日で愛機を納車してから、本日で丸4年になりました。

丸4年を経過してもデザインに飽きることもなく、今でも駐車場で見る度にイイなと素直に思います。

今年1番のカスタムであるVIITS導入で、調律は「ほぼ上がり」になりました。マフラー交換もしたいですが、マフラー交換したら「完全に上がり」なので、もうしばらく楽しみを残しておきます。

……というか、つい先日「マジ！？」って驚くパーツの破損があり、痛い出費が発生したためカスタムどころじゃありません。

壊れても（躊躇なく）治してあげたい、という気持ちになれる程、愛着が湧いてきたんだな、と実感してみたりする今日この頃。


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Q1. TAKUMIモーターオイルブランドのイメージは？
回答：良質のオイルを提供されている印象です。


Q2. TAKUMIモーターオイルに今後開発して欲しい商品は？
回答：アバルト専用のオイルがあると嬉しいです（特にミッションオイル）


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤】 について書いています。

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クルマに一番求めるのが「デザイン」という人が選ぶべき車種です。クルマに「相棒」を求める人にはオススメ、反対に「道具」を求める人は別の車種を選ぶべき。要するに好き or 嫌いが完全に分かれるので、購入前に良く考える必要があります。その代わり、ツボに入ったら最高です。