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イイね!
2011年03月27日

軽量化を体感出来るの??

110327_exedy_clutch


110327_exedy_clutch_cover


110327_exedy_clutch_disk


110327_exedy_racing_flywheel


来月の車検時に交換する予定の
エクセディのクラッチ が到着。


雨宮がオグラ・クラッチなので、オイラも
同じにしようと思ったけど、調べると
FDの場合、エクセディ派が多数を
占めてるので、実績を考慮して選択。


写真上から順に、外箱、カバー
ディスク、フライホイールです。


どうせミッションを降ろすなら、と
フライホイールも軽量化。


でも、フライホイールに、AT用の
カウンター・ウエイト(=重り)を
装着しないとダメなのは、何で??


軽量化しても、違いを体感出来るのか
素朴に疑問だったりして・・・。


もっとも、あまり軽いとエンストするから
困っちゃうけれど(⌒▽⌒)アハハ


ブログ一覧 | FD3S日記 | 日記
Posted at 2011/03/27 13:37:03

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この記事へのコメント

2011年3月27日 16:57
フライホールの軽量化ですか。
違いが体感できるといいですね♪
フケ上がりが速くなるのかなぁ。
コメントへの返答
2011年3月27日 19:14
S2000と同じような吹け上がりは
難しいでしょうけど、少しでも
軽く吹けてくれるとイイなぁ、と
思ってます。

・・・が

過度に期待するとガッカリしそうなので
「吹けが良くなったら儲けモン」くらいに
思ってればイイかもしれません(⌒∇⌒)

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