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2011年05月24日

マツダ 787B ルマン優勝から20年ぶりにサルト・サーキットを走行





-6月11日(土)開催のルマン24時間レース本戦前にデモンストレーション走行を実施-


マツダ株式会社(以下、マツダ)が世界最高峰の自動車耐久レースである
ルマン24時間レースで1991年に日本の自動車メーカーとして初めて、
そして唯一の優勝を成し遂げてから本年で20周年を迎えます。
この特別な年に、ルマン24時間レース主催者のフランス西部自動車クラブ
(ACO*)からの招待を受けて、マツダはルマン優勝車である「マツダ 787B」を
フランス・ルマンにあるサルト・サーキットに送り、6月11日(土)から始まる
ルマン24時間レースの開始前にデモンストレーション走行を行います。

(中略)

デモンストレーション走行実施に当たり、「マツダ 787B」ルマン優勝車は
1991年以降で初めての大掛かりな修復整備を受けました。通常は
広島のマツダ本社内にあるマツダミュージアム(広島県安芸郡府中町)で
展示・保管されている同車両は、当時のルマンプロジェクトに参画した
経験を持つ現職マツダ社員と、(株)マツダE&Tのエンジニア達の
手によってマツダ社内で整備されました。マツダ美祢自動車試験場
(山口県美祢市)で行われたテスト走行では、社内テストドライバーに加え、
往年のマツダ契約ドライバーである片山義美、従野孝司、寺田陽次郎も
立会って性能確認を行いました。

~以上、マツダ公式ホームページより転載~




こんな音を聴くと、オイラの愛機も
3ローターNA化したい衝動に
駆られるね。






ブログ一覧 | クルマ日記 | 日記
Posted at 2011/05/24 22:22:02

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この記事へのコメント

2011年5月26日 20:31
もう二十年ですか。早いですね。マツダ優勝の知らせを聞いた時はビックリでした。
日本車メーカーで(今のところ)唯一の偉業、誇っていいと思います。

ロータリーはもう文化遺産ですね。
コメントへの返答
2011年5月27日 16:45
ホント、時が過ぎるのは早いモンです。

ロータリーで勝った、というトコに
重要な意味がある訳で、コレは
何年過ぎても日本人の誇りです。

正しく、ロータリー=文化遺産だと
オイラも思いますし、日本人だからこそ
生まれた(と思う)素晴らしいエンジン
後世まで遺して欲しいですね。

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