普通は夏になると燃費は悪くなるけど
エイトに乗り換えてからは夏になると
燃費が良くなってる。
エアコンは最低限しか使わないことを
考慮しても「何で??」って感じ。
★今回の燃費計算(08月11日)★
給油:50.50㍑。走行距離:429.9km。
燃費:8.51km/㍑。ガソリン単価:163円/㍑。
総走行距離:3,827km。税込:8,232円。
給油スタンド:佐野インター西SS(太陽鉱油株式会社)。
約2か月ぶりに給油。
燃費が8km台に回復して嬉しいけど
前回の給油から
10円も値上がり
してるとはビックリΣ(=゜ω゜=;) マジ!?
ふざけんなアベノミクス
(∴`┏ω┓´)/コラァー!!
ってのが本音ですな。
参院選の結果がどうなるのか知らんけど
また時代が逆戻りして欲しい、という人が
イッパイいるって信じられないよなぁ、と
思ったりする今日この頃。
★今回の燃費計算(07月14日)★
給油:50.00㍑。走行距離:405.2km(※)。
燃費:8.10km/㍑。ガソリン単価:164円/㍑。
総走行距離:3,397km。税込:7,219円(※)。
給油スタンド:太田インターSS(セキショウカーライフ)。
※注:
前回トリップメーターのリセットを忘れたため(723.7-318.5=405.2㎞)
Tポイント981円分消化のため(8,200-981=7,219円)。
黄金週間に奇跡的な3連休が取れたので
エイトのコーティングをメンテナンス。
洗車もしないで放置してたけれど
プロの手に掛かると「マジッ!?」って
驚くほど綺麗になって大満足。
ちなみに、オイラは
究極の洗車=究極のドレスアップ
だと信じて疑いません。
どれだけカッコ良くエアロで武装してたって
クルマが汚れていたらダメだと思うから。
反対にノーマルでも綺麗にしてあると
とっても印象が良くなるモンね。
なので、エイトはイジらずにノーマルで
綺麗さを維持しながら乗り続ける予定。
・・・・・・だったんだけど、さすがにノーマルの
マフラー音には飽きてきて、交換したい病に
感染しつつある今日この頃。
一度イジってしまうと歯止めがなくなって
泥沼にハマりそうだから避けてたんだけど
やっぱりダメみたいだぁ(⌒∇⌒)
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