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2022年06月05日 イイね!

オイル交換 → トラブル発覚





前回のオイル交換から約4,000km走行のため
スティーレ にて
オイル交換。








お店のアイドル。カワイイ。


・・・けれど、遊んであげようと思って手を出すと
「シャー!!」って怒られちゃうみたい(⌒∇⌒)







お店で待っていたら、お友達の Tiny KC さん登場。



いつの間にか
助手席までレカロ。
Σ(=゜ω゜=;) マジ!?




オイル交換が完了するまでの間、 Tiny KC さんの
スティーレ車高調が入ったマシンを
助手席で試乗させて貰っている最中
お店のメカさんから電話が・・・


「タービンの左側にある黒いパイプ
亀裂が入っています」



何ですって!?






※コレは修復後の写真。赤い矢印部分が損傷個所



お店に戻った後、該当パーツを見せて貰うと
根元が見事にバックリと割れていて
話を聞くと


「エレメントを交換する際、このパイプを必ず外しますけど
どうしても割れやすいんですよ。なので、毎回慎重に
外しますけど、もう外す前からグラグラになっていて
怪しいと思ったら予想通り割れてました」

「もし保証期間内であれば、ディーラーで交換して
貰った方が良いと思います」


とのこと。


このパーツ、エレメント交換以外には触っていないため
もう原因は一つしかありません。


ディーラー1年点検時のエレメント交換です。
自分は一切触っていないので断言できます。


とはいえ、人間が作業する以上、ミスは仕方ないので
(プロとしてはダメだけど、自分もミスはするから
自分を棚に上げて他人を責めるのもどうかな、と思う)
とりあえず、気持ちを落ち着かせるためランチへ。







ハンバーグを食べながら、クルマ談義。
やっぱり、同じ車種同士だと楽しいね。
学生時代みたいな感覚になれる。


お腹も膨れて気持ちも収まったので
いざディーラーへ。










経緯を説明して、後日に新品パーツに
交換して貰うことになりました。
そりゃそうよね。


・・・と、この段階では純正交換の予定でしたが
数日後、スティーレから



Forgeのパーツ
すぐに入荷できますが
どうしますか??




と予想外の連絡があり、純正交換をキャンセル。


そんな訳で、予想外の社外パーツ交換が発生。
乞うご期待??




おまけ:
このパーツ、慎重に作業しても割れやすいそうです。
純正のままの人は、一度でもエレメント交換をしていたら
割れていないか確認した方が良さそう。

関連情報URL : https://www.stile-11.jp/
Posted at 2022/06/09 20:15:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト日記 | 日記

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