☆★シュウ★☆のブログ一覧

K.K. DOWNING が
JUDAS PRIEST 引退
Σ(=゜ω゜=;) マジ!?


バンドが最後のツアーを行って
有終の美を飾る予定だったのに
何で、このタイミングなんだ！？


そりゃ、ないっしょ・・・。


バンドの公式ステートメントは コチラ。

話が前後しちゃうけれど、先週金曜日に
車検からＦＤが戻ってきたけど、その時
昨日のブログで書いたミラーと一緒に
クラッチのディスク＆フライホイールも
同時に交換。


マツダさんチから帰る時、営業さんから


「以前とは、繋がる感覚が違うので
注意して下さい」


と言われて、「分かりました」と気軽に
返事をした直後に、いきなりエンスト。
恥ずかしい(／-＼*)


ペダルが重いとは思わなかったけど
ディスクが円形ではない為、繋がる
ポイントが減って、半クラ領域が
少なくなったってコト？？


冗談じゃなく、最初は


「オイラ、ウチに帰れるのか？？」


って心配になったくらい。


今は、交換直後よりは慣れたけれど
それでも、まだギコチナイ感じ。


調子に乗って、ドリフト用＝耐久性重視と
勘違いして選んだけど大失敗。


元に戻す気は全然ないけど、坂道発進とか
やりたくないモンね。今は。


でも、初めて公道でＭＴを乗った時の




初心者のドキドキした感覚




を久々に思い出して、コレはコレで
悪くないかもって思ったりして(⌒▽⌒)アハハ


こうやって、イジってみるとノーマルって
素晴らしいと実感。


ちなみに




ディスクがビタッと食い付く感覚と
フライホイール軽量化による
吹けの変化は素晴らしい！！




今までと同じ感覚でアクセルを踏むと
「アレッ！？」って感じ。

ガナドールのミラー を
装着しました。


塗装の状態が良かったから、そのまま
装着しちゃったけど、ブラックのままで
正解だったかも。




ボディ同色よりカッコイイ！！




定番だけど、やっぱりコレが一番イイね♪♪




おまけ：

視認性の悪化は想像通りだったので
オイラは「こんなモンかな」と思ったけど
初めて、このミラーを装着する人は
最初、違和感があると思う。

ちょうど１ヶ月ぶりに給油。


１ヶ月前のことを考えると、並ばずに
ガソリンを入れられるだけで幸せって
しみじみ思うね。ホント。



★今回の燃費計算（０４月２４日）★

給油：６０．００㍑。走行距離：２７２．０ｋｍ（※）。
燃費：４．５３ｋｍ/㍑。ガソリン単価：１５８円/㍑。
総走行距離：９１，３７４ｋｍ（メーター表示：３７，３７０ｋｍ）。
税込：９，４８０円。給油スタンド：ドクタードライブ成島ＳＳ。

※注：
車検時、バッテリーを外してトリップメーターが
リセットされた為、オドメーターから算出。

オークションで落とした R-Magic の
オイル・フィラー・キャップ が到着。


新品じゃ高くて買えないから
モチロン、中古です。


別に、コレが無くても困らないけれど
オイル交換の時、メカの兄ちゃんが
「おっ！！」って思ってくれたら嬉しい。


こんな風に、遊び心のあるグッズ
オイラは大好き ♪♪