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id-C5Proをダッシュボードのソフトパットの上に貼り付けたんです。この位置は下が

コールドスタートで5分おきにサーモビュアーで温度の変化を測定しました。
初期温度は、25.6℃です。
条件は、バッテリー駆動でWiFi-ONの状態で測定してます。

30分でほぼ最高温度に達してます。少しずつですが上昇傾向かな?
電源ボタンの周りが一番温度が高くなります。画像処理のチップがこの辺に
あるものと考えられます。防水なので、上部に熱を逃すスリットなどはありません。
スリットなど設けたらもう少し下がりそうですね。防水構造なので仕方ない。
野外で使う前提なら大丈夫でしょう。


結果をグラフに示します。4Kカメラにしては緩やかな温度上昇ではないでしょうか?


次回は、車に搭載して手ブレの状態など見ていきたいと思います。
(^ ^)

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VANTRUE E360で夜間の走行動画を撮ってみました。
カメラの設定をナイトビジョン自動にしてしまったので、フロントがモノクロ画像
になってしまいました。明日も設定を変えて撮ってみます。
(^^;

※追記
　ヘッドライトを見てるとかなり上下に揺れてますが、カメラの画像がぶれて
ない事が分かります。自作マウントがしっかり固定されてますね。
(^ ^)





※追記
ナイトモードって設定ではなく、赤外線照明ON/OFFでした。
OFFにするとこんな感じ。
前方カメラだけカラー表示になります。室内側はモノクロのままですね。



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VANTRUE E360で走行動画を撮ってみました。
朝の通勤風景ですが、山を登っていくときのカーブがパノラマで見ると目が
回りそう。見慣れないのでなんだこれな感じかも?
夜の画像も帰りに録画しておきます。
(3)と(4)は、トンネルでカメラが暗視に切り替わる様子が入ってます。
(4)はリアカメラです。
ご参考まで。

(1)山登りフロントカメラ