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すこーしだけまたトラブってたんですが無事解決。

先ほど道路に乗り出せました。
車高も適当、Fは2～3cmほどハミタイのまま(笑)、ボンネット仮止めで20kmくらい試運転してきましたが、1点除いて一応大丈夫みたいです。

後は...ってやること大多数ですが、ようやく乗るクルマができました。┐(´∀｀)┌

とりあえず、車内の片付けを。
AT用のシフター、ブレーキペダル、フットレストです。



10万キロ、ごくろうさまでした。

いつ来るんかな？と思ってたんですが...。
やっと来ました、自動車税。

貨物登録のおかげで5月が怖くなくなりました。(笑)


今夜は特にすることも無いのでPCの前で妄想中。

色替えしたいなぁ、とか考えてます。
ウチに来たときからこのクルマ、塗装逝っちゃってるんで、何かしらしなきゃいけないんですが、先立つ物が...。

貨物だし、やっぱり真っ白+黒バンパーでしょうか？
コンセプトは「営業車ルック」とか。(笑)
未だに結構真剣に考えてます。

でも、こんな色とか


こんな色がちょっといいかも、とか。


妄想だけで終わると思うんですが。(；・∀・)




ついでにこんなのもありました。


6発6スロ...(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

★もりもり☆さんパクりすいません。(；´∀｀)

自分も今日、名前変更しました。

登録時、他にkeeさんは他に多数居られたのと、ABFに積み替えるつもりで勢いづいてたので。(笑)
不発に終わった今、何となく名前そのままなのもアレだったんで。

改めまして、皆様宜しくお願いします。m(__)m

先日のイモビ取り忘れから数日...。
頭煮やしながら試行錯誤しましたがイモビ解除は難しく...。

...諦めました。（;´Д｀）
で、GTIエンジン換装計画頓挫から数日。

鉄くずにするのもアレなのでとりあえず元のADY積んで5MT換装に。(笑)




パッと見、ほぼ元通りのエンジンルーム。




相方に｢時間掛かったわりに元と変わらん...」とか言われてます。

途中ヤになって神戸に遊びに行ったりもしましたが今日エンジン掛かりました。
むしろABF換装より配線悩みました。(笑)

えぇ勉強できました。

ついでに元のGTIに組んでたマフラーベースにバチバチ～っと溶接。
センターパイプ小径化＋リアタイコ前延長で。
初溶接でモリモリでアレですが無事付きました。
折れたらまた付けよ...。



後は次の休みに段取りした部品組んで路上復帰...出来るといいなぁ。

外装もアレコレしたいのに...いつのことやら。

一応出稼ぎは休みに入り、今日は日中は時間が出来たのでささっと開始。

っても、載ってしまえばこっちの物でさくさく進みます。
で、とりあえず始動可能なトコまでもってこれました。

排気系は触媒までしか付いてないので爆音ですが。(笑)



さっそくキーON。
特にどこも問題ない感じなのでそのままスタータON。
少しのクランキングでばっちり初爆来て始動しました。















が、そのまますぐ止まります。Σ(・ε・；)
ん？
数度試すも同じ症状。
これイモビライザー×の症状...なんで？配線？






あ。

イモビユニットワゴンのままだった。(汗)
しかもGTIからイモビユニット取るの忘れてた。(大汗)
もぅGTI鉄くずになっちゃった...。


(|| ﾟДﾟ)


どなたかGTIの部品取り情報ご存じないですか?｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
それか、配線加工かな...。