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2010年06月26日

久し振りのマニュアル♪

午後から本家じゃないＤラーへ♪

久し振りの試乗！（＾＿＾）

しかも・・・
MT車(汗)

久し振りのMT車でドキドキしましたが、
無事運転することができました♪

MT車楽しいなぁ

ツインターボも！（爆）

でも・・・・

次期候補車とするならMT車ではなくDCTでも良いかも？（＾＾；）

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Posted at 2010/06/26 22:46:57

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CB20@C27 2010年6月26日 23:18 ココは一発ＭＴで行きましょう（爆何故３２５にＭＴがないのか残念でしょうがないです・・・普通に乗れますよ（笑	コメントへの返答 2010年6月26日 23:38 いやぁ～実は迷ってるんです。（＾＾；）『ターボ＋MT車』への復帰☆ 325のMTも楽しそうですよねぇ～出たら絶対試乗するだろなぁ（笑）
稲蔵 2010年6月26日 23:32 次期はターボ復活されそうですね。最近のターボ車は本当に乗りやすいですよね～。	コメントへの返答 2010年6月26日 23:45 久し振りのツインターボ＋MT車、たっぷり試乗させていただきました。いやぁ～楽しかった☆ ターボ復帰したいです♪（＾＿＾）スバルのFT-86は・・・どうなりますかね？ 86がダメなら135iかR34 GT-Rかなぁ（笑）
☆マニー 2010年6月27日 6:41 やはり自分でクラッチを操作する楽しみは他には変えがたいものがあります。(^^♪ 「１３５」でも「Ｍ３」でもＤＣＴよりＭＴ欲しいです。	コメントへの返答 2010年6月28日 21:47 マニアさんもマニュアル好きなのですねぇ～いくら技術が発達したとはいえ、MTモードはタイムラグがありますからねぇ自分の思いのままにギアを選ぶならやはりマニュアルが良いと思います。（＾＿＾）次は『135』か『M3』のMT車逝ってください！（爆）
ita-M3 2010年6月27日 10:21 久しぶりにMT車乗ると楽しいですよね。(^^) うちは強制的にMTはNGなので･･･限定解除してもらうか、もう１台AT車を所有するか。どちらもハードルが高いです。（爆）	コメントへの返答 2010年6月28日 21:49 久し振りのMT車、楽しいでした～赤いクルマの方はMT車運転できるのですが、なぜか不評でした。（＾＾；）いつかは２台所有＆１台はMT車にしたいですねぇ私も、ハードル高いですがっ（滝汗）
＋TETSU－ 2010年6月27日 10:35 MTは楽しいですよね～。ＭＴの楽しさ vs ＡＴの楽チン便利　ですね。ＭＴいいな～と思ってはみても、いざ買うとなるとＡＴ(DCT含む)選んじゃうかも～。私は、たまにサーキット用のカプチーノを乗るのでそれで我慢します。	コメントへの返答 2010年6月28日 21:54 MT、ATそれぞれ良さがありますからねぇ～ MTとATの２台所有が理想ですが、ハードル高いし、関東は渋滞多いので最終的にはATに逝っちゃいます。家買ったら駐車場２台分スペース確保して１台はコペンorジムニーのMT車買いたいなぁいつになることやら・・・・
kumimina 2010年6月27日 17:20 あくせるE90さん、こんにちは。運動不足解消にマニュアルを・・・って、過去に考えたことありましたが、足がつるかもって考えると、勇気がでません。。。（汗）	コメントへの返答 2010年6月28日 21:55 X3kumiminaさん、どもです。マニュアル車、運動不足解消には良いですよ～ただ、渋滞に巻き込まれると足がつってしまいます。（爆）強化クラッチとかにするとさらに地獄が待ってます。（笑）

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